Mostní konstrukce (ADM 2015 Oddíl B.2.2 [2])
Pro stručnou historii tohoto ustanovení Aluminium Association poprvé vydala specifikace pro hliníkové konstrukce v roce 1967, které zahrnovaly jak budovy, tak mostní konstrukce. Hliníkové materiály byly v mostních konstrukcích používány od počátku až do poloviny 19. století. Proto tento raný ADM standard zahrnoval úvahy o návrhu mostů kromě budov podle ASD. Byly stanoveny různé bezpečnostní faktory v závislosti na typu stavby nebo typu mostní konstrukce.
Když byl v roce 1994 do ADM přidán LRFD, ustanovení o mostech byla již zahrnuta ve standardu AASHTO a záměrně vynechána z ADM. V říjnu 2007 se LRFD stal povinnou metodou návrhu pro všechny dopravní konstrukce ve Spojených státech. Proto byl v kapitole B požadavků na návrh úplně odstraněn předchozí ADM 2015 Oddíl B.2.2 Mostní konstrukce v ADM 2020.
Vzpěrné a pevnostní konstanty pro zakřivené prvky (Oddíl B.4 [1])
Byly provedeny úpravy vzorců průniku vzpěrných konstant (Ct a Ctb) pro rovnoměrný tlak v zakřivených prvcích a bajonový tlak v zakřivených prvcích uvedený v Tabulce B.4.1 a Tabulce B.4.2 [1].
Metoda přímé pevnosti (Oddíl F.3.2 [1])
Oddíl F.3 [1] se zabývá nominální pevností v ohybu, Mnlb, pro mezní stav lokálního vzpěru. Pro určení Mnlb mohou být použity tři metody, včetně metody přímé pevnosti v Oddíl F.3.2 [1].
Předtím, ADM 2015 Oddíl F.3.2 odkazoval přímo na Oddíl B.5.5.5 [2]. To vyžadovalo, aby uživatelé správně klasifikovali všechny prvky průřezu jako buď rovnoměrný tlak (Oddíl B.5.4 [2]) nebo bajonový tlak (Oddíl B.5.5 [2)). Pouze relevantní prvky pod bajonovým tlakem by se kvalifikovaly pro Oddíl B.5.5.5 [2] a proto mohl být vypočítán Mnlb.
ADM 2020 nyní zahrnuje rovnice pro výpočet Mnlb přímo v Oddíl F.3.2. Toto zjednodušení z předchozího standardu může být použito k výpočtu pevnosti při ohybovém vzpěru pro všechny prvky bez počáteční klasifikace z Oddíl B.4 a Oddíl B.5 [1].
Koeficient ohybu Cb (Oddíl F.4.1 [1])
ADM 2015 zahrnoval dvě různé sekce v F.4.1 pro výpočet koeficientu ohybu používaného v ustanoveních pro laterálně-torzní vzpěr. To zahrnovalo dvakrát symetrický tvar (Oddíl F.4.1.1 [2]) a jednou symetrické tvary (Oddíl F.4.1.2 [2]]).
ADM 2020 tyto části zkombinoval a místo toho upravil rovnici pro Cb (Ekvn. F.4-2) tak, aby obsahovala dodatečnou proměnnou Rm, což je faktor koeficientu ohybu pro jednou symetrické členy vystavené dvojitému zakřivení ohybu od příčného zatížení. Další změny v Ekvn. F.4-2 [1] pocházejí z Příručky k návrhovým kritériím stability pro kovové konstrukce, 6. vydání (Wiley, 2010) a Wong a Driver (2010). Nicméně, ADM 2015 odkazuje na Kirby a Nethercot (1979) pro tuto rovnici.
Jednoduché úhly (Oddíl F.5)
Úpravy kapitoly F pro jednoduché úhly zahrnují úpravy pevnosti laterálně-torzního vzpěru pro ohýbání kolem geometrických os (Oddíl F.5.1 [1]). Ekvn. F.5-4 až F.5-5 pro rovnoměrné úhly pouze s laterálně-torzní podporou v bodě maximálního momentu (Oddíl F.5.1b) a Ekvn. F.5-6 až F.5-7 pro rovnoměrné úhly bez laterálně-torzní podpory (Oddíl F.5.1c [1]) obsahují mírně odlišné hodnoty koeficientů ve srovnání s ADM 2015.
Zjednodušení byla provedena z ADM 2015 do ADM 2020 při odkazování na ohýbání kolem hlavních os (Oddíl F.5.2 [1]). Pevnost majorosového ohybu laterálně-torzního vzpěru (Oddíl F.5.2a [1]) byla sjednocena do jediné sekce platné pro jak rovnoměrné, tak nerovnoměrné úhly. Proto byly provedeny úpravy Ekvn. F.5-8 [1] pro určení pevnosti při laterálně-torzním vzpěru ve srovnání s ADM 2015.
Použití v RF-/ALUMINUM ADM
Výše uvedené není vyčerpávajícím seznamem všech aktualizací ADM 2020 ve srovnání se standardem 2015. Spíše to odráží, které aktualizace byly začleněny do přídavného modulu RFEM a RSTAB RF-/ALUMINUM ADM, který provádí návrh hliníkových členů dle ADM pro úvahy ASD nebo LRFD. Pro podrobné seznámení s pracovním postupem návrhu využívajícím RFEM a RF-ALUMINUM ADM, viz dříve nahrané webináře: