As características do fluxo em terrenos não homogéneos diferem significativamente das em terrenos homogéneos. As alterações na rugosidade e nas características topográficas afetam significativamente a camada de Prandtl, levando a alterações perceptíveis nos perfis de velocidade e nos parâmetros de turbulência. Dados meteorológicos mostram que topografias complexas levam a maiores desvios padrão na direção do vento e a maiores relações entre intensidades de turbulência e velocidade de corte. À medida que a complexidade do terreno aumenta, as densidades espectrais deslocam-se para frequências mais baixas, com os máximos também a moverem-se para frequências adimensionais mais baixas.
As normas de carga de vento como a EN 1991-1-4:2005 consideram em primeiro lugar as inomogeneidades simples, tais como transições entre categorias de rugosidade em terrenos planos ou fluxos sobre características topográficas isoladas. Estes são resolvidos utilizando fatores topográficos em relação ao perfil de velocidade para terreno plano, distinguindo as áreas a barlavento e sotavento. Para terrenos ligeiramente não homogéneos, estas abordagens podem ser modificadas para ter em consideração condições específicas. Literatura adicional, tais como os trabalhos de Cook, fornecem relações entre as velocidades locais do vento e a velocidade do vento de aproximação para vários cenários topográficos.