Num mercado dinâmico e em constante mudança, a construção de uma instalação de produção e armazenamento para produtos de pastelaria em Montbert representa uma oportunidade estratégica para fazer face ao aumento da procura por parte dos consumidores. A empresa GH-Girard Hervouet, cliente da Dlubal, encarregou-se da estrutura de aço, do revestimento, da cobertura e dos trabalhos de serralharia.
O rápido desenvolvimento económico da China reflete-se no surgimento de cada vez mais complexos empresariais grandes, registando-se também um forte aumento na procura de escadas rolantes com alturas e vãos grandes e sem apoios intermédios.
Cada vez mais cidades e concelhos, especialmente no sul da Alemanha, encaram de forma aberta a construção de edifícios em madeira de vários andares. Seguindo esta tendência, a empresa de construção em madeira Müllerblaustein Holzbau GmbH conseguiu convencer a câmara de Friedrichshafen, junto ao lago de Constança, a aceitar este conceito de apartamentos habitacionais.
A construção original da capela anexa ao antigo convento de São Pedro em Lugo data do ano 1690. A antiga estrutura da cobertura da capela, que se baseava em treliças apoiadas de forma simples nos muros da igreja, estava já bastante alterada com o passar do tempo, dando azo a processos patológicos na abóbada inferior e limitando o acesso ao seu interior.
O objetivo da intervenção consistiu na reabilitação da estrutura da cobertura mediante a substituição completa da mesma, permitindo o aproveitamento do espaço inferior e a entrada de luz na nave principal através das janelas góticas, que se encontravam tapadas pelo apoio superior da estrutura deteriorada.
Nos últimos dias da Segunda Guerra Mundial, um dos pilares das Portas de Brandemburgo ficou bastante danificado devido ao rebentamento de granadas. Durante a reconstrução em 2002, o gabinete de engenharia alemão J. Sando em Weimar desenvolveu um método através do qual foi possível substituir o segmento do pilar. A estrutura de suporte especial, necessária para o processo de substituição, foi dimensionada com o RFEM.
O skywalk allgäu é um caminho com um comprimento de aproximadamente 500 m, construído a uma altura de 15 a 30 m acima do solo, que segue ao longo das copas de árvores nos Alpes da Algovia, no sul da Alemanha. O circuito, construído a uma altura de aproximadamente 1000 m acima do nível do mar, é constituído por uma construção de cabos e pontes suspensas, suportada por 14 mastros. O ponto central e também a atração principal é a torre de observação com 50 m de altura, que proporciona uma vista deslumbrante sobre os Alpes e o lago de Constança.
Com o mercado de energias geotécnicas em constante crescimento, a empresa alemã BAUER Maschinen GmbH, especialista na engenharia de fundações, desenvolveu uma nova plataforma de perfuração. A análise estrutural do projeto esteve a cargo da Ing.-Büro H.-U. Möller, cliente da Dlubal. A plataforma de perfuração em aço tem uma altura de 42 m e permite perfurações até 7000 m para fins de energia geotérmica, petróleo ou gás.
Muitos dos monumentos de pedra do parque arqueológico de Angkor, Património Mundial da UNESCO, estão consideravelmente deteriorados. Da mesma maneira, o estado dos monumentos conservados está a piorar rapidamente.
Por isso, uma equipa de especialistas internacionais está a estudar as causas das más condições técnicas dos monumentos e a tentar encontrar as soluções adequadas para a sua preservação. Na preservação dos monumentos, participa também uma equipa de investigação checa, com o projeto de duração de 5 anos "Termografia e análise estrutural de monumentos de arenito em Angkor".
O objetivo principal é a análise das alterações de temperatura ambiente nas estruturas de pedra e a sua influência na segurança estática dos monumentos. Para além dos trabalhos diretamente em Angkor, fazem parte da pesquisa várias simulações do comportamento de estruturas de pedra carregadas por ações externas, sobretudo alterações de temperatura.
Para a análise e o dimensionamento foi aplicado o programa de elementos finitos RFEM, onde foram criados os modelos numéricos.
O novo hotel está situado na marina entre Friedrichshafen e Lindau, no lago de Constança, uma das regiões mais atrativas da Alemanha.
A localização privilegiada perto do lago acarretou também algumas particularidades, que tiveram de ser consideradas no planeamento estrutural. Exemplo disso, são as ações de vento e sismo significativamente superiores nesta zona.