Усиленная сдвиговая арматура
Усиленная упрочняющая арматура размещается с помощью элементов (наборы армирования) и сортируется по стержням и блокам стержней.
Подкрепление представлено графически под таблицей. Текущий пункт (строка, выбранная в верхней части, где размещен указатель) выделена красным цветом. На рисунке справа показано положение стремянки, включая расчет размеров. Изменения параметров в таблице будут обновлены в графике.
Кнопки для управления графикой армирования описаны в главе 6.1 .
Предложение по усилению также рассматривает конструктивные положения. EN 1992-1-1, 9.2.2 (6), например, рекомендует максимальный интервал s l, max = 0.75 d для вертикальных линий. Таблица NA 9.1 Национального приложения для Германии также допускает уменьшение продольных расстояний в зависимости от коэффициента поперечной силы сдвига и прочности бетона.
Сечения, указанные в данной таблице, разделяют армирующее усилие сдвига на зоны с одинаковыми диаметрами и расстояниями (см. Также раздел 3.6.2 ). Они определяются в столбцах F и G, где их можно регулировать (см. Ниже).
Результаты перечислены в пунктах , каждый из которых имеет те же свойства (диаметр, интервал).
Элементы всех стержней и блоков стержней приведены в окне 3.4 Статическое расписание .
RF-CONCRETE Members определяет пользовательские характеристики закладки Stirrups в окне 1.6 Подкрепление (см. Главу 3.6.2 ) при определении усиления сдвига.
Номер ссылки можно быстро изменить: После щелчка на ячейку, можно ввести другое значение. Расстояние между каналами в столбце H будет преобразовано автоматически.
Предложение по усилению использует спецификации закладки Stirrups в окне 1.6 Подкрепление . Используйте список для изменения диаметра арматуры в текущем разделе.
Колонка E показывает длину зоны соединения для каждой секции. Она определяется начальным и конечным местоположениями х и не может быть отредактирована в данной графе. Это возможно только в двух последующих столбцах таблицы или кнопке [Редактировать армирование] (см. Рис. 5.16 и рисунок 5.17 ).
Значения представляют начальное и конечное положения арматурной секции. Они относятся к начальному узлу стержня, данному в RFEM (x = 0). Записи в обоих столбцах можно редактировать так, чтобы ограничения зоны можно сдвигать, изменяя значения.
Вы можете подразделить зону следующим образом: В столбце F или G введите новое место x, которое находится между обоими значениями столбцов. Таким образом, создается новая линия ссылок.
RF-CONCRETE Members определяет спецификации закладки Stirrups в окне 1.6 Подкрепление (см. Раздел 3.6.2 ) при определении расстояний между каналами. Значения в данном столбце можно редактировать. При изменении интервала вручную, количество ссылок в столбце C автоматически регулируется. Точный интервал между каналами, далее, рассчитывается на основе целого количества ссылок.
Сечения ссылок основаны на спецификациях закладки Stirrups в окне 1.6 Подкрепление (см. Главу 3.6.2 ). С помощью списка можно изменить количество секций.
Эта колонка показывает общий вес стремена для каждой секции каната.
Если нижний колонтитул обозначен в последнем столбце, это является особым условием. Номера объясняются в строке состояния.
Чтобы получить доступ ко всем [Сообщениям] для данного арматуры, используйте соответствующую кнопку. Появится диалоговое окно Сообщения об ошибках или Заметки для процесса проектирования (см. Рис. 5.4 ).
Изображение в нижней части окна представляет собой усиление сдвига на стержне или блоке стержней. Текущий блок усиления (т.е. строка в верхней таблице, в которой помещен указатель) подсвечивается красным цветом. При щелчке по кнопке [Редактировать армирование] над графикой, открывается диалоговое окно для редактирования выбранного раздела ссылки.
В этом диалоговом окне кратко описаны параметры арматуры, уже описанные выше. Используйте диалоговое окно для управления или, при необходимости, для настройки спецификаций для местоположения , параметров стирки и параметров стирания .
После изменения параметров, расчеты должны быть рассчитаны с новой армировкой. Таким образом, при выходе из окна 3.2 появляется запрос о необходимости повторного расчета безопасности (см. Рис. 5.14 ).