27x
004679
0001-01-01
2 Теоретические основы
5 Результаты

9.2.5 Результаты RF-CONCRETE-стержней

Результаты RF-CONCRETE-стержней

В 6.2.4 Конечное состояние пригодности к эксплуатации для нелинейного расчета по окну х-местоположения мы можем отображать максимальные деформации и ширину трещины на каждом х-узле.

Pисунок 9.21 Окно 6.2.4 Предельное состояние пригодности к эксплуатации для нелинейного расчета по х-узлам

Максимальная деформация возникает в месте x = 2.200 м для CO4 (нагрузка на нагрузку в промежутке 1). Перемещение u = 23.94 мм соответствует значению 1/209 ⋅ ℓ и поэтому превышает рекомендуемое значение 1/250 ⋅ ℓ.

Pисунок 9.22 Подробные результаты для стержня 1 в точке x = 2.200 м, CO4
Родительское сечение