House Gables в Атланте, США

• 3D Viewer | Google
• 3D Viewer | Babylon
• Виртуальная реальность

809x

Здание из кросс-ламинированной древесины

Этот дом с жилой площадью^{220 м²} был построен из кросс-ламинированной древесины, что делает его вторым домом такого типа в США. Кросс-ламинированная древесина - это очень прочный материал, состоящий из склеенных слоев древесины.

Подробности проекта

Моделирование Haus Gables заставило Дженнифер Боннер задаться вопросом: «Что происходит, когда размыты границы между реальной архитектурой и средствами и методами, которые вы используете для моделирования, такими как чертежи и модели?» В проектировании принимали участие четыре инженера, в том числе специалисты по CLT. Самые тяжелые панели весят 1895 кг, они были смонтированы с помощью крана всего за 14 дней. Остальные строительные работы заняли около года.

Подробности конструкции

Этот дом на одну семью, примыкающий к Beltline Atlanta, бывшему железнодорожному коридору города Атланта, представляет собой двухэтажный дом с двумя спальнями, смонтированный из 87 кросс-ламинированных деревянных панелей, которые соединены болтами длиной 12 дюймов. Эти массивные панели, изготовленные по индивидуальному заказу, толщиной до 24 см и длиной 10,5 м являются как несущей конструкцией, так и внутренней отделкой.

Шесть двускатных крыш объединены в единую крышу. В попытке переработать пространственные парадигмы прошлого, такие как свободный план Ле Корбюзье и пространственная концепция Адольфа Лооса, Боннер предлагает план крыши как способ организации архитектуры. Здесь план крыши определяет комнаты, подиумы и пространства двойной высоты в интерьере, выравнивая эти пространства с коньками и желобами на крыше сверху. В этом случае план этажа является результатом конструкции кровли.

В проектировании Haus Gables приняли участие два уважаемых заказчика Dlubal Software: Bensonwood и Fire Tower Engineering. Bensonwood сначала создал модель поверхности в виде файлов DXF, используя свою модель CAD для деревянных конструкций. Затем Fire Tower взяла эту модель, приложила нагрузки и выполнила подробный расчет.

Обе инженерные фирмы работали вместе, чтобы собрать информацию из конструктивной модели для проектировщика фунадмента, чтобы спроектировать подиум, а также для Bensonwood, чтобы подобрать болты и детализировать другие деревянные соединения. Особое внимание необходимо было уделить расположению болтов и несущих поверхностей, в соответсвии с анизотропными свойствами древесины.

С помощью дополнительного модуля RF-LAMINATE, в RFEM были проверены несущая способность и жесткость CLT, что имело решающее значение для успеха проекта. Это было особенно актуально, когда производитель CLT (виды и слои) изменился в середине процесса расчета.Подробнее читайте в Метрополисе.

Подробнее читайте в Метрополисе.

• Метрополь