Haus Gables em Atlanta, EUA

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Edifício de madeira laminada cruzada

A vivenda com 204 m² de área é uma de apenas duas residências deste tipo nos EUA feitas a partir de madeira laminada cruzada (CLT),

Detalhes do projeto

Ao esboçar o projeto Haus Gables, Jennifer Bronner teve a seguinte dúvida: "O que aconteceria se se ofuscasse os limites entre a arquitetura real e os meios e métodos utilizados para a simular, nomeadamente os desenhos e os modelos?" No projeto estiveram envolvidos quatro engenheiros, entre eles também especialistas na construção em madeira laminada cruzada. Os painéis maiores têm um peso de 1588 kg e foram colocados nas respetivas posições em apenas 14 dias com ajuda de uma grua. A construção da restante estrutura durou depois aproximadamente um ano.

Detalhes da estrutura

A casa unifamiliar adjacente à Atlanta Beltline, um antigo corredor ferroviário em torno do centro de Atlanta, é constituída por dois pisos, dois quartos de dormir e foi feita a partir de 87 painéis de madeira laminada cruzada unidos entre si mediante parafusos com cerca de 30 cm de comprimento. Os painéis maciços fabricados à medida com até 24 cm de espessura e 10 m de comprimento formam a estrutura portante da casa e servem ao mesmo tempo como superfície interior.

A cobertura é composta por seis coberturas de duas águas. Numa tentativa de modificar os paradigmas espaciais do passado, tais como o plano livre de Corbusier e o plano de espaço (raumplan) de Adolf Loos, Bonner apresenta o plano da cobertura como uma maneira de organizar a arquitetura. As superfícies de cobertura formam através dos coroamentos e dos cantos de cobertura quartos, galerias e espaços com o dobro da altura. Neste caso, a disposição da habitação foi determinada pela forma da cobertura.

Neste projeto estiveram envolvidos dois estimados clientes Dlubal: a Bensonwood e a Fire Tower Engineering. A Bensonwood criou primeiro o modelo de superfícies num ficheiro DXF, utilizando um modelo de CAD especial para a estrutura em madeira. A Fire Tower pegou depois nesse modelo, acrescentou-lhe cargas e efetuou uma análise detalhada.

Ambos os gabinetes de engenharia trabalharam em conjunto para poder recolher informação sobre o modelo estrutural para o engenheiro responsável pela geotecnia dimensionar o pódio assim como para a Bensonwood poder desenhar em detalhe as ligações dos parafusos e outras ligações de madeira. Foi necessário ter em especial consideração, que os parafusos e as superfícies de apoio estivessem orientadas em concordância com as propriedades anisotrópicas da madeira.

Com o módulo adicional RF-LAMINATE do RFEM foram verificadas as capacidades de carga e as rigidezes dos materiais de madeira laminada cruzada, algo que foi determinante para o sucesso do projeto. A utilização do programa foi especialmente importante quando o fornecedor da madeira laminada colada alterou o tipo de madeira e laminação em pleno processo de planeamento.

Leia mais sobre o projeto no artigo da revista Metropolis.