На горке, в конструкцию которой входит петля, спираль и штопор, может посетитель во время высокоскоростной езды, достигающей в некоторых местах скорости почти 100 км/ч, испытывать ускорение 4,4 g, а также ощущение невесомости. Кроме того, ее трасса проходит через темный туннель, а затем еще раз над ним.
Название Big Dipper означает, что по горке едет всегда только один вагончик, в котором может одновременно сидеть четыре человека в два ряда, причем крайние сиденья находятся довольно далеко от колеи, так что сидящие на них пассажиры практически летят возле вагончика.
Расчет конструкций и строительство
Расчет конструкций американской горки в программе RSTAB выполнила фирма Weiß Beratende Ingenieure, заказчик компании Dlubal. Местные инженеры решили для расчета на усталость стальных компонентов конструкции экспортировать внутренние силы из программы RSTAB, употребив при том интерфейс RS-COM. Все остальные расчеты на усталость были созданы в отдельной программе. Далее, сотрудники компании Weiß Beratende Ingenieure решили в программе RSTAB расчитать также станцию отправления и зал техобслуживания, однако для расчета туннеля и декоративного домика (деревянная конструкция) они использовали программу RFEM.
Конструкция колеи горки Big Dipper, общей длиной около 500 м, состоит из трехпоясной решетчатой фермы из стальных трубчатых профилей, которая поддерживается в общей сложности 76 колоннами. В данном случае речь идет либо о подкосной опоре, либо об отдельностоящих колоннах с жестким защемлением на обоих концах. Вся конструкция американской горки, общим весом около 300 тонн, сделана из стали S 355.
Место | Rodewischer Strasse 21 08485 Ленгенфельд |
Заказчик | Freizeitpark Plohn GmbH www.freizeitpark-plohn.de/en |
Расчет конструкции и производство горки | MACK Rides GmbH & Co KG www.mack-rides.com |
Проектирование конструкций, проект производства работ и геотехническое строительство | Weiß Beratende Ingenieure GmbH www.weiss-ingenieure.de |