Durante la corsa ad alta velocità con velocità fino a 100 km/h inclusi looping, elica e cavatappi, puoi sperimentare accelerazioni di 4,4 g e una sensazione di assenza di gravità. Inoltre, attraversi un tunnel buio e, successivamente, su di esso.
Il Big Dipper significa che solo un veicolo guida e quattro persone siedono in due file ciascuna. I sedili esterni sono abbastanza lontani dai binari, quindi stai fluttuando vicino al veicolo, per così dire.
Costruzione e analisi strutturale
Il cliente di Dlubal Software, Weiß Beratende Ingenieure, ha eseguito l'analisi strutturale delle montagne russe in RSTAB. Per il calcolo a fatica dei componenti in acciaio, le forze interne sono state esportate da RSTAB con l'interfaccia RS-COM e le verifiche a fatica sono state eseguite con un programma separato. Weiß Beratende Ingenieure ha anche calcolato la stazione e il capannone di manutenzione in RSTAB, nonché il tunnel, inclusa la casa di decorazione (struttura in legno) in RFEM.
La pista del Big Dipper, lunga circa 500 m, forma una trave reticolare a tre corde realizzata con sezioni tubolari in acciaio. Questa trave reticolare poggia su 76 colonne di acciaio. Queste sono o colonne singole a incastro oppure hanno una forma ad A. La struttura delle montagne russe, realizzata in acciaio S 355, ha un peso totale di circa 330,6 tonnellate.
| Posizione | Rodewischer Strasse 21 08485 Lengenfeld |
| Committente | Parco divertimenti Plohn GmbH www.freizeitpark-plohn.de/en |
| Progettazione e produzione di montagne russe | MACK Rides GmbH & Co KG www.mack-rides.com |
| Ingegneria strutturale, Pianificazione di seminari, Ingegneria geotecnica | Weiß Beratende Ingenieure GmbH www.weiss-ingenieure.de |
