Существующий однопролётный арочный мост должен уступить место новому строительству. Новую рамную конструкцию из железобетона без предварительного напряжения заказала компания Deutsche Bahn. При этом плита пролетного строения состоит из монолитного железобетона и закреплена в устойные стены, а также в глубокое основание.
Пролетное строение по высоте состоит из полупредизготовленных элементов, на которые наносится дополнение из монолитного бетона. Кроме того, новое заменяющее сооружение также получит глубокое основание. Клиент Dlubal, компания Obermeyer Holding GmbH, выполнила расчет пролетного строения моста и глубокой основы с помощью RFEM и надстроек "Железобетонное проектирование" и "Анализ строительных состояний (CSA)".
| Место | 19288 Людвигслуст, Германия |
| Заказчик | Deutsche Bahn AG |
| Расчёт конструкций | OBERMEYER Holding GmbH |
