车库PétryàROOST
客户项目
![[DE] CP 001101 | 车库PétryàROOST，卢森堡](/-/media/Images/netgenium/thumbnails/2/9/6/6/2/2966298/2966298.png?la=zh&mw=578&mlid=7872C9091E6B4EFEACD31FEBB4D5BE1C&hash=E4FC9C44FFC1B874545E44FFFC3A2D37056ACB57)
在卢森堡的Roost，新建了一个与汽车相关的建筑群。 现场最多将有六个汽车经销店，一个停车场和一个喷漆车间。 施工项目分为两个阶段。 第一阶段包括三个多层汽车经销店。 它们具有相同的支撑结构。
| 投资商 |
乔斯·佩特里 124 R. Ste Anne L-5471 Wellenstein，卢森堡 |
| 项目总规划 |
Réalisation Immobilière Industrielle S.A./AG 卢森堡 www.rii-sa.lu |
| 结构设计 |
Jos Petry Wellenstein, 卢森堡 |
汽车经销商的尺寸
模型
Schlubz Engineering是Dlubal Software的客户，负责建筑群的结构设计。 RSTAB用于结构设计，Tekla Structures用于设计工程。
框架结构
这三个结构相同的汽车经销商的外部尺寸L x W x H约为37 mx 28 mx 13 m。
支撑结构由预制柱和模压基础组成。 预制的混凝土支座被放置在柱形梁上。 墙体设计为混凝土空心墙。 楼板和天花板由预制混凝土板制成。 屋顶结构和立面下部结构设计为钢结构。
使用RSTAB和Tekla Structures进行BIM规划
在Tekla Structures中进行了项目规划。 使用直接接口将Tekla模型转移到RSTAB。 进行结构分析后，在Tekla模型中更新梁的尺寸。
Tekla Structures还用于创建预制混凝土构件的模板和钢筋图，车库设计，钢结构的方案和NC数据等。
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最新
可以检查连接构件是否存在稳定性问题（需要 RFEM 6/RSTAB 9 的结构稳定性模块）。
在这种情况下，将为连接模型计算所有分析的荷载组合的临界荷载系数和所选数量的振型。 将最小临界荷载系数与 EN 1993-1-1 中第 5 章中的极限值 15 进行比较。 此外，用户可以对极限值进行自定义调整。 此外，稳定性分析的结果相应的振型也会以图形方式显示。
对于稳定性分析，使用修改后的面模型来专门识别局部屈曲形状。 稳定性分析的模型（包括结果）也可以作为单独的模型文件保存和使用。
结构设计与分析使用的软件产品
