按照美国规范 ANSI/AISC 360 钢杆件设计
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RF-/STEEL AISC | 功能
- 拉杆和拉索的拉、压、弯、剪、组合内力和扭转设计
- 稳定性验算,包括屈曲和弯扭屈曲
- 通过一个专门的集成FEM程序(特征值分析)自动确定针对一般载荷和支座条件的临界屈曲荷载和临界弯扭屈曲力矩
- 对于标准情况,提供临界弯扭屈曲力矩的替代性解析计算
- 提供对梁和拉索的离散侧向支撑选项
- 自动截面分类(紧凑型、非紧凑型和瘦弱型)
- 使用极限状态下的适用性验算(挠度)
- 截面优化
- 提供多种可用型材,例如轧制的I型材、U型材、T型材、角钢、矩形和圆形空心型材、圆钢、对称和非对称的参数化I型、T型和角型型材、双角钢
- 清晰的输入和输出表格
- 全面的结果文档,引用了标准使用的验证公式
- 多种结果过滤和排序选项,包括按杆件、截面、x位置或荷载/荷载组合/结果组合列出
- 杆件细长比和主要内力的结果表格
- 含重量和体积信息的构件清单
- 与RFEM/RSTAB的无缝集成
- 公制和英制单位
使用 RF-/STEEL AISC
在开始时,用户决定是按照ASD还是LRFD的验算方法进行设计。此外,还需要输入要设计的荷载工况、荷载组合或结果组合。根据ASCE 7的荷载组合可以在RFEM/RSTAB中手动或自动生成。
在接下来的步骤中,可以调整关于侧向支撑、中间支座的预设以及其他规范特定的设计参数,例如用于弯扭屈曲的修改系数Cb或剪滞系数。在使用杆系分析时,可以在每个单杆的中间节点定义个别的支座条件和偏心。专用的FEM工具在程序内部确定这些情况下进行稳定性验算所需的临界荷载和力矩。
结合RFEM/RSTAB,还可以应用所谓的直接分析方法,该方法考虑了考虑二阶理论的一般计算影响。因此,无需使用特殊的放大系数。
RF-/STEEL AISC | 结果输出
用户可以在【结果组合】中查看各荷载工况、荷载或结果组合的最大利用率。
在其他结果窗口中会按特定主题在可扩展树形菜单中列出所有详细结果。 沿着杆件的所有中间结果都可以在任意位置显示。 通过这种方式,您可以很容易地回看该模块是如何执行各个计算的。
完整的模块数据是 RFEM/RSTAB 计算书的一部分。 可以根据具体的设计计算来选择显示在计算书中的内容。
计算价格
总金额 2,520.00 USD