回复:
在设计方法 1中，RF‑/KAPPA 使用各自设计位置的内力 My和 Mz 。 如果杆件 My和 Mz的最大值出现在杆件的不同位置，则可能会产生相应的内力。 这是通过在不同 x 位置处的设计来确保的。
相比之下，设计方法 2始终在杆件的整个长度上应用最大值，即使它们不在杆件的同一位置出现。 因此，在设计时，对整个杆件或连续杆件的弯矩分量都是恒定的。
决定弯矩 My和 Mz形状的弯矩系数 βm为 1.1 或 1.0（取决于设计方法）。 结果组合呈现出一个包络线，从中不能清楚地确定弯矩系数的形状。
