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2019-04-09

问题

对于计算,我激活了“详细计算”选项。 是否在下部结构设计中已经用折减动力系数指定了支座荷载?


回复:
与内力一样,荷载工况中的支座力也会考虑动力系数进行组合。 为此将支座力(LC1 和 LC2 除外)乘以梁的动力系数与支座动力系数的比值,然后根据规范 CO 相加,因为在 LC3 中的车轮荷载已经包含了梁。

如果选择了仅最大值/最小值选项,则只显示相应支座反力的极值。
方向,即特征支座力乘以相应的支座反力
支座的动力系数(见图)。

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