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可以对以下单元单独控制刚度修改：
- 材料
- 截面
- 杆件
- 面
材料
第一个选项“材料”只对荷载组合处于默认状态 (见图 02)，因为该选项预设了二阶分析。 如果激活该功能，所有单元的刚度将减少材料的分项安全系数（见图 03）。 这对欧洲的木结构建筑尤其重要。 如果规范 EN 1990 + EN 1995、SIA 260 + SIA 265 或 DIN 1055‑100 + DIN 18008 选择了自动荷载组合，则默认设置不同。 假设材料的分项系数为 1，那么该功能是否激活都无关紧要。
截面
通过该选项可以控制各个截面的乘积系数。 在“编辑截面”对话框的“修改”选项卡中，可以调整截面惯性矩和截面面积。 这会影响截面的刚度。
杆件
编辑杆件时，“修改刚度”对话框选项卡可用。 定义类型有多种(见图 05)。 使用“倍增系数”选项可以与更改截面的刚度类似。
面
对于类型为“标准”和“无拉力”的面，可以在“编辑面”对话框的“修改刚度”选项卡中调整面的刚度。 在那里可以用系数修改刚度矩阵单元（如正交各向异性面的情况）。
更多刚度修改选项
此外，您可以在计算参数中选择相应的选项来调整其他单元的刚度（见图 07）。 如果选择“修改刚度”选项，则会出现一个新选项卡（见图 08）。 除了杆件和面的刚度外，支座和释放的刚度也可以单独调整。
各个因素的相互作用
如果一个单元定义了多个系数（例如截面和杆件），那么它们将相乘。 以图 09 为例：
刚度修改的全局控制
在全局计算参数中（见图 10）可以一次性取消激活所有选项。 在这种情况下，荷载工况或荷载组合的计算参数中的局部设置将被忽略。
常见问题和解答 (FAQ)
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