符合EN 1990 + EN 1991-2的公路桥梁组合计算: 作用类别 gr1 到 gr5 的荷载工况规范
如果按照 EN 1990 + EN 1991‑2 选择组合并定义作用类别为 gr1a、gr2 或 gr5 的荷载工况,则必须在程序中额外定义应作为该荷载工况基础的荷载模型. 该信息对于根据 EN 1990 + EN 1991-2 定义自动组合的组合规则至关重要。 在类别 gr1a 中可以选择例如 TS (LM1)、UDL (LM1) 或人行道和自行车道。 TS (LM1)为默认预设值。 在 gr2 类别中,您可以选择拉断力、加速度或离心力作为参数。
作者
Langhammer 先生负责钢筋混凝土结构领域的研发工作,并为我们的客户提供技术支持。
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对于公路桥梁上的荷载作用,除了欧洲规范 EN 1990 中规定的的基本组合规则外,还必须遵守欧洲规范 EN 1991‑2 中规定的组合条件。 为此,RFEM 和 RSTAB 提供了自动创建组合功能,在“基本数据”对话框中可以激活该功能,并且选择欧洲规范 EN 1990 + EN 1991‑2。 在选择了相应国家附录后,相关的分项系数和组合系数被自动选取。
Zu den täglichen Aufgaben in der Stahlbetonbemessung gehört auch die Bemessung von Druckgliedern unter zweiachsiger Biegung. Der nachfolgende Artikel beschreibt die unterschiedlichen Methoden nach Kapitel 5.8.9, EN 1992-1-1, welche für eine Bemessung von Druckgliedern mit zweiachsiger Lastausmitte im Rahmen des Nennkrümmmungsverfahrens gem. 5.8.8 möglich sind.
Mit RF-FUND Pro können optional Setzungen der Einzelfundamente und daraus resultierende Federsteifigkeiten der Knotenlager ermittelt werden. Diese Federsteifigkeiten können in das RFEM-Modell exportiert und für weiterführende Analysen genutzt werden.
如果按照 EN 1990 + EN 1991‑2 选择组合并定义作用类别为 gr1a、gr2 或 gr5 的荷载工况,则必须在程序中额外定义应作为该荷载工况基础的荷载模型. 该信息对于根据 EN 1990 + EN 1991-2 定义自动组合的组合规则至关重要。 在类别 gr1a 中可以选择例如 TS (LM1)、UDL (LM1) 或人行道和自行车道。 TS (LM1)为默认预设值。 在 gr2 类别中,您可以选择拉断力、加速度或离心力作为参数。
附加模块 RF-MOVE/RSMOVE 不显示任何结果: 您可以在 RFEM/RSTAB 中检查创建的荷载工况(包括荷载)。 对移动荷载的描述是基于相应的荷载增量编号创建的。
但是在 RFEM/RSTAB 中的描述是可以修改的。 您可以将表格中的所有数据导出到 MS Excel。
用户只需点击几下鼠标,就可以创建各种不同的荷载工况。 在生成之后,会显示创建的荷载工况和结果组合的编号。
在 RFEM/RSTAB 模型中以图形方式选择具有移动荷载的杆件集。 用户可以同时将几种不同的荷载作用到一组杆件上。
通过指定第一个荷载位置,可以精确地显示从连续杆件开始的荷载。 同样的,对于一个由不同荷载组成的移动荷载,可以定义它们是否可以越过连续杆件的末端(桥梁),或者吊车(吊车)。
单个荷载位置的增量是由 RFEM/RSTAB 生成的荷载工况的数量决定的。 您也可以将荷载添加到已经存在的 RFEM/RSTAB 荷载工况中,这样就不需要额外进行叠加。 有几种荷载类型可供选择,例如单一、线性和梯形荷载,以及荷载对和均匀集中荷载。
荷载可以在局部和全局方向上施加。 该应用程序可以参考杆件的真实长度或在全局方向上的投影。
- 从移动荷载位置生成多达 9999 个荷载工况
- 设置各种集中荷载和线荷载的参数,设置荷载位置
- 在一个生成的工况中包括多个移动荷载
- 可以将荷载添加到已经存在的 RFEM/RSTAB 荷载工况中
- 生成结果组合以确定最不利的荷载布置
- 可以保存荷载设置并在其他结构模型中使用
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