考虑 RFEM 6 中的杆件缺陷

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建筑工程中的缺陷与结构构件在生产过程中与其理想形状的偏差有关。 它们通常用于确定变形体系上结构构件的力平衡。

事实上,欧洲规范 3 规定在弹性分析中临界荷载小于 10 时必须按照二阶分析方法考虑缺陷。 与线性计算相比,这种非线性计算与结构构件与其理想形状的偏差有关,导致内力和变形的增加。 与通过增加系数考虑结构构件缺陷的简单设计相比,在大多数情况下可以使用这些增加的内力和变形来获得结构构件的更有效设计。

缺陷工况

在 RFEM 6 中,缺陷与可以使用数据选项卡定义的缺陷工况相关 在导航器中的设置如图 1 所示。缺陷类型可以在缺陷情况窗口中进行设置。 可用的类型有: 局部缺陷、荷载工况中的名义荷载、通过平台的初始摇摆、静态变形和缺陷工况组(图 2)。 为了表示杆件 ' 与其理想形状的偏差,选择局部缺陷作为缺陷类型非常重要。

在同一窗口的分配选项卡中,可以将缺陷工况分配给现有的荷载和/或荷载组合(图 3)。 或者,可以使用荷载工况和组合窗口根据荷载工况和/或荷载组合考虑缺陷工况(图 4)。

杆件缺陷

在 RFEM 6 中,结构构件与其理想形状的偏差可以通过杆件/杆件集缺陷作为局部缺陷类型表示(图 5)。 这些杆件缺陷可以定义为初始摇摆或弯曲(图 6)。 初始摇摆是模拟在整个长度上倾斜的构件,而初始船首是将直结构构件模拟为船首(图 7)。 对于后者,也可以设置活动标准(例如,始终、根据标准或手动定义的杆件长细比)。

初始摇摆和初始弯曲都可以定义为绝对值或相对值。 此外,可以根据“定义类型”下的可供选择的标准进行定义。 最后,应选择模拟缺陷的坐标系(局部或主体)和方向。

结束语

在 RFEM 6 中,可以通过杆件缺陷来模拟结构构件与理想形状的偏差。 首先,必须创建缺陷类型为“局部”的缺陷工况,并将其与现有的荷载和/或荷载组合相关联。 之后,可以根据单独的缺陷情况定义杆件缺陷。 这些缺陷可以用相对于杆件 ' 局部或主坐标系的初始摇摆或弯曲来表示。 对于后者,也可以设置活动标准。

作者

Irena Kirova, M.Sc.

Irena Kirova, M.Sc.

营销和客户支持

Kirova女士负责撰写技术文章,并为Dlubal客户提供技术支持。

关键词

局部缺陷 杆件缺陷 初始侧移 初弯曲 二阶分析

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  • 更新 2022年01月12日

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