与通过增加系数将构件的缺陷考虑在内的简单设计相比,这些增加的内力和内变形在大多数情况下可以用于获得明显更有效的构件设计。
缺陷工况
在 RFEM 6 中,缺陷与可以使用数据选项卡定义的缺陷工况相关。 导航器如图1所示。 缺陷类型可以在缺陷工况窗口中设置。 可用的类型有: 表格包括局部缺陷、荷载工况的名义荷载、初始摇摆、静力变形和缺陷工况组(图2)。 为了表示杆件与其理想形状的偏差,选择局部缺陷作为缺陷类型非常重要。
在同一窗口的分配选项卡中,可以将缺陷工况分配给现有的荷载和/或荷载组合(图3)。 或者,可以使用荷载工况和组合窗口(图 4)考虑荷载工况和/或荷载组合方面的缺陷工况。
杆件缺陷
在 RFEM 6 中,结构构件与其理想形状的偏差可以通过杆件/杆件集缺陷作为局部缺陷类型来表示(图 5)。 这些杆件缺陷可以定义为初始摆动或弯曲(图6)。 初始摇摆模拟了一个构件在其整个长度上的倾斜,而初始弯曲模拟了一个直的结构元素作为一个弓(图 7)。 对于后者,也可以设置活动准则(例如,始终、根据准则或相对于手动定义的杆件长细比)。
初始挠度和初始弯曲都可以定义为绝对值或相对值。 此外,还可以在“定义类型”下按照标准进行定义。 最后,需要选择模拟缺陷的坐标系(局部坐标系或主坐标系)和方向。
最后说明
在 RFEM 6 中,可以通过杆件缺陷来模拟结构构件与理想形状之间的偏差。 首先需要创建一个缺陷工况,将缺陷类型设为“局部缺陷”,并将其与现有荷载和/或荷载组合相关联。 之后,可以根据单独的缺陷工况定义杆件缺陷。 这些缺陷可以通过相对于杆件的局部坐标系或主坐标系的初始摆动或初始弯曲来表示。 对于后者,也可以设置活动准则。