Dimensionamento de um sistema de deslocamento mecânico, Saint-Martin-de-la-Porte, França

Estruturas dimensionadas com os softwares da Dlubal

  • Projeto de cliente

Projeto de cliente da Dlubal

Este artigo foi traduzido pelo Google Tradutor

Ver texto original

O objetivo deste projeto para uma central hidroelétrica foi o de analisar a resistência de um sistema de deslocamento mecânico duplo sobre carris quando sujeito a tração.

Análise estrutural AGICEA, Orange, França
www.agicea-bureau-etudes.fr
Cliente Groupe MOSCATELLI, Sorgues, França
www.groupe-moscatelli.com

Modelo

Detalhes técnicos e cálculo

O modelo inclui vários sólidos com diferentes materiais (aço S235, S275, bronze, aço 42CD4). O carril é fixado no solo através de ligações de aperto presas nas placas de fundação. O sistema pode ser movido graças aos quatro rolos fixados num componente deslizante que assegura as deslocações nas direções x e y. Toda a estrutura do pórtico é representada por secções UPN duplas.

Uma vez que a força de tração não foi definida especificamente, o modelo foi calculado com um método iterativo tendo em consideração um fator de segurança do Eurocódigo até o limite de estabilidade e de elasticidade de cada material serem alcançados.

Optou-se por calcular cada componente como um modelo sólido (MEF em 3D) para verificar em cada ponto do material se as tensões de contacto e as deformações internas não afetavam o comportamento do componente em causa. Além disso, a malha foi projetada para ser relativamente fina.

Avaliação de resultados

Após o cálculo, a deformação foi verificada para garantir resultados realistas.

Em seguida, os componentes de elementos de materiais semelhantes foram isolados para verificar as tensões máximas de acordo com o critério de von Mises. A Figura 03 mostra as tensões de uma ligação de aperto, os eixos e os rolos, assim como as deformações dos rolos sobre os carris.

Visto que a força era desconhecida, os cálculos iterativos foram efetuados até que o limite de estabilidade ou de elasticidade dos materiais fosse alcançado para deduzir a força de tração máxima permitida no sistema. A carga máxima admissível neste sistema foi de 1,16 toneladas.

Além disso, foi publicada uma nota de cálculo do projeto onde todos os resultados, dados de entrada e verificações realizadas podem ser consultados.

Palavras-chave

Dlubal Software Agicea RFEM Tradução mecânica Carril Força de tração Deformação

Escreva um comentário...

Escreva um comentário...

  • Visualizações 1550x
  • Atualizado 29 de outubro de 2021

Contacto

Contactar a Dlubal

Tem alguma questão ou precisa de aconselhamento? Contacte-nos por telefone, e-mail, chat ou fórum ou encontre sugestões de soluções e dicas úteis na nossa página de perguntas frequentes, disponível 24 horas por dia, 7 dias por semana.

+49 9673 9203 0

(falamos português)

[email protected]

Formação online | Inglês

Eurocódigo 3 | Estruturas de aço segundo a DIN EN 1993-1-1

Formação online 8 de setembro de 2022 9:00 - 13:00 CEST

Formação online | Inglês

RFEM 6 | Noções básicas

Formação online 7 de outubro de 2022 9:00 - 13:00 CEST

Formação online | Inglês

RFEM 6 | Estudantes | Introdução ao dimensionamento de barras

Formação online 12 de outubro de 2022 16:00 - 19:00 CEST

Formação online | Inglês

RSECTION | Estudantes | Introdução à teoria da resistência

Formação online 19 de outubro de 2022 16:00 - 19:00 CEST

Formação online | Inglês

RFEM 6 | Estudantes | Introdução ao MEF

Formação online 27 de outubro de 2022 16:00 - 19:00 CEST

Formação online | Inglês

RFEM 6 | Estudantes | Introdução ao dimensionamento de aço

Formação online 10 de novembro de 2022 16:00 - 17:00 CET

Formação online | Inglês

Eurocódigo 3 | Estruturas de aço segundo a DIN EN 1993-1-1

Formação online 17 de novembro de 2022 9:00 - 13:00 CET

Formação online | Inglês

RFEM 6 | Estudantes | Introdução ao dimensionamento de betão armado

Formação online 18 de novembro de 2022 16:00 - 17:00 CET

Análise de tensões de superfícies e barras no RFEM 6 e RSTAB 9

Análise de tensões de superfícies e barras no RFEM 6 e RSTAB 9

Webinar 14 de julho de 2022 14:00 - 15:00 CEST

Formação online | Inglês

RFEM 6 para estudantes | EUA

Formação online 8 de junho de 2022 13:00 - 16:00 EDT

Formação online | Inglês

RFEM 6 | Estudantes | Introdução à construção em madeira

Formação online 25 de maio de 2022 16:00 - 17:00 CEST

Formação online | Inglês

RFEM 6 | Estudantes | Introdução ao dimensionamento de betão armado

Formação online 19 de maio de 2022 16:00 - 17:00 CEST

Formação online | Inglês

RFEM 6 | Estudantes | Introdução ao dimensionamento de aço

Formação online 4 de maio de 2022 16:00 - 17:00 CEST

Formação online | Inglês

RFEM 6 | Noções básicas

Formação online 29 de abril de 2022 9:00 - 13:00 CEST

Formação online | Inglês

RFEM 6 | Estudantes | Introdução ao FEA

Formação online 27 de abril de 2022 16:00 - 19:00 CEST

Formação online | Inglês

Eurocódigo 3 | Estruturas de aço segundo a DIN EN 1993-1-1

Formação online 27 de abril de 2022 8:30 - 12:30 CEST

Formação online | Inglês

RSECTION | Estudantes | Introdução à resistência dos materiais

Formação online 21 de abril de 2022 16:00 - 19:00 CEST

Formação online | Inglês

RFEM 6 | Estudantes | Introdução ao dimensionamento de barras

Formação online 14 de abril de 2022 16:00 - 19:00 CEST

RFEM 5
RFEM

Programa principal

Software de cálculo estrutural para análise de elementos finitos (AEF) de sistemas estruturais planos e espaciais constituídos por lajes, vigas-parede, cascas, barras (vigas), sólidos e elementos de contacto

Preço de primeira licença
3.540,00 USD