Estudio de un sistema mecánico de traslación, Saint-Martin-de-la-Porte, Francia

Proyecto de cliente

Este artículo fue traducido por el Traductor de Google

Ver texto original

29. abril 2020

001168

Francia

RFEM

Estructuras de acero

Análisis estructural AGICEA, Orange, Francia
www.agicea-bureau-etudes.fr
Inversor Groupe MOSCATELLI, Sorgues, Francia
www.groupe-moscatelli.com

El objetivo del proyecto para una central hidroeléctrica fue analizar la resistencia de un sistema de desplazamiento doble mecánico en carriles sometidos a esfuerzos de tracción.

Detalles técnicos y cálculo

El modelo incluye varios sólidos con diferentes materiales (acero S235, S275, bronce, acero 42CD4). El riel está soportado por conexiones de sujeción fijadas en placas de cimentación. Todo el sistema se puede mover con los cuatro rodillos fijos en un componente deslizante y limitado al desplazamiento en las direcciones x e y. Toda la estructura del marco está representada por secciones dobles de UPN.

Como la fuerza de tensión no se definió específicamente, el modelo se calculó con un método iterativo teniendo en cuenta un factor de seguridad del Eurocódigo hasta que se alcanzó la estabilidad y el límite elástico de cada material.

Se decidió calcular cada componente como un modelo sólido (3D FEA) para verificar cada punto de malla y si los esfuerzos de contacto y las deformaciones internas afectarían el comportamiento de la parte respectiva. Además, la malla se refinó considerablemente.

Evaluación de los resultados

Después del cálculo, se verificó la deformación para garantizar resultados realistas.

Luego, cada componente se aisló de elementos materiales similares para ver las tensiones máximas de von Mises. La figura 03 muestra la conexión de sujeción y las tensiones del rodillo von Mises.

Los cálculos iterativos se completaron hasta que se alcanzó la estabilidad o el límite elástico del material para obtener la fuerza de tracción máxima permitida en el sistema. Esta carga máxima permitida se determinó en 1,41 toneladas.

Además, se ha publicado el paquete de cálculo del proyecto donde se pueden revisar todos los resultados, datos de entrada y comprobaciones de diseño.

Contacte con nosotros

¿Tiene preguntas o necesita asesoramiento?
Contacte con nosotros a través de nuestro servicio de asistencia gratuito por correo electrónico, chat o fórum, o encuentre varias soluciones sugeridas y consejos útiles en nuestra página de preguntas más frecuentes (FAQ).

+34 911 438 160

info@dlubal.com

RFEM Programa principal
RFEM 5.xx

Programa principal

Software de ingeniería estructural de análisis por elementos finitos (AEF) para sistemas estructurales planos o espaciales compuestos de barras, placas, muros, láminas, sólidos y elementos de contacto

Precio de la primera licencia
3.540,00 USD