Пешеходный мост Беккереля, Ля-Шапель-сюр-Эрдр, Франция

• 3D-визуализатор
• 3D Viewer | Babylon
• Виртуальная реальность

518x

Пешеходный мост Беккереля в Ла-Шапель-сюр-Эрдр, Франция

Описание проекта

Это сооружение, длиной около тридцати метров и шириной 4,5 метра, опирается на структуру, состоящую из двух продольных наклонных ферм и одной горизонтальной балки. Полностью сваренная конструкция поддерживает сеть второстепенных балок, на которых расположена бетонная плита и покрытие.

Металлическая конструкция, тщательно смоделированная в 3D в RFEM 6, была предметом точных расчетов, учитывающих специфические условия для этого типа сооружений, такие как: динамическое поведение, эстетика и опоры из неопренов. Проект отражает способность ACML проектировать, изготавливать и устанавливать как технически сложные, так и архитектурные сооружения.

Устойчивость к боковому изгибу верхних поясов конструкций

Проектирование пешеходного моста потребовало особого внимания к поведению его U-образных ферм. Верхние пояса конструкции, подвергшиеся значительным сжимающим усилиям, не имели прямой опоры против бокового изгиба. Чтобы гарантировать их стабильность, инженеры прибегли к продвинутому моделированию с помощью модуля «Стабильность» конструкции.

Этот точный расчет позволил определить критическую нагрузку для поясов и рассчитать длину их изгиба.

Неопрен и динамика

Как и большинство пешеходных мостов, этот мост был подвержен проверкам по руководству SETRA.

В этом проекте мост опирается на неопреновые опоры типа C, которые способны поглощать продольные усилия в зависимости от их жесткости.

Инженерам пришлось найти тонкий компромисс: слишком низкая жесткость привела бы к слишком большим перемещениям и низкой частоте колебаний, в то время как слишком высокая жесткость ограничила бы движения, но вызвала бы чрезмерные напряжения из-за изменений температуры. После многочисленных обсуждений с поставщиком SNAC и углубленного моделирования было определено оптимальное решение. Оно позволяет пешеходному мосту удовлетворять требованиям комфорта, одновременно отвечая требованиям безопасности и долговечности.

Полностью сваренная 30-метровая конструкция

Особенностью пешеходного моста является отсутствие болтов в его основной структуре. Полностью сваренное сооружение имеет внушительные размеры — 30 метров в длину, 4,5 метра в ширину и 2,1 метра в высоту — и общий вес 27 тонн.

Такие габариты делали невозможным транспортировку конструкции в собранном виде. Команды решили изготовить мост в трех отдельных секциях. После предварительной сборки в цехе для проверки точности соединения и правильности стыковки поясов первые две секции были сварены и транспортированы на строительную площадку.

На месте окончательная сборка была выполнена с тщательностью, прежде чем сооружение было установленно целиком с помощью крана на неопреновые опоры. Точное выполнение операции демонстрирует все мастерство команд ACML.