英国横贯铁路(Crossrail),伦敦阿贝伍德(Abbey Wood)车站

客户项目

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建设单位 Crossrail Limited, UK
www.crossrail.co.uk
Network Rail Limited, UK
www.networkrail.co.uk
建筑设计 Fereday Pollard Architects Ltd., UK
www.feredaypollard.com
木结构设计与分析 enartec - engineering + architecture, 意大利
www.enartec.it
木结构设计、生产制造和施工安装 WIEHAG Holding AG,奥地利
www.wiehag.com

英国横贯铁路(Crossrail)工程项目是目前欧洲最大的铁路基建项目。 这条118公里长的铁路线的建设成本约为210亿欧元。 它从西部的伯克郡的雷丁(Reading)一直延伸到东部的埃塞克斯郡(Essex)的申菲尔德(Shenfield),穿越伦敦市中心。

在泰晤士河下方有一条支线通往伍尔维奇(Woolwich),在最近完工的Abbey Wood Station终止。 其特殊的木结构屋顶结构呈巨大的蝠man形状,似乎悬停在车站上方。

该项目涉及两名Dlubal客户。 WIEHAG Holding AG负责木结构设计,生产和组装,enartec – engineering +建筑工程师在RFEM中对屋盖结构进行了结构分析。

结构

屋顶由落叶松和云杉胶合木制成,面积为50 m x 55 m,总面积为1600m²。 屋面结构的基础是四根由单层胶合木制成的单曲线主支撑杆。 它们被设计成铰接梁,每个梁的总长度为45 m。

单曲和双曲副梁与主梁连接,中心距为2米。 另外还包括18条直的或单弯曲的第三支撑杆。 屋顶支撑结构采用天然落叶松和云杉木制成的三层板。

屋顶由钢柱和梁支撑。 屋盖的支撑和边梁也由钢制成。 总共使用了30吨钢材。

一旦Crossrail铁路按计划于2019年完工,Abbey Wood Station的自由形式屋顶结构无疑是该大型项目的建筑亮点之一。

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