Gare d'Abbey Wood de Londres, Royaume-Uni

Calculé avec les logiciels de Dlubal

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Projet Client

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La construction du réseau ferroviaire Crossrail au Royaume-Uni est l'un des plus grands projets d'infrastructure de toute l'Europe. Les coûts de construction de la ligne ferroviaire de 118 kilomètres s'élèvent à environ 21 milliards d'euros. Le réseau reliera la ville de Reading dans le Berkshire à l'ouest et Shenfield dans l'Essex à l'est. Il traversera le centre de Londres.Une ligne secondaire passe sous la Tamise à Woolwich et se termine à la récente gare d'Abbey Wood. Son extraordinaire toiture en bois a la forme d'une énorme raie manta qui semble planer au-dessus de la gare.

Client Crossrail Limited, Royaume-Uni
www.crossrail.co.uk
Network Rail Limited, Royaume-Uni
www.networkrail.co.uk
Architecte Fereday Pollard Architects Ltd., RU
www.feredaypollard.com
Calcul et construction bois enartec - ingénierie + architecture, Italie
www.enartec.it
Fabrication et construction bois, planification et assemblage WIEHAG Holding AG, Autriche
www.wiehag.com

Modèle

Deux clients Dlubal ont participé au projet. WIEHAG Holding AG a planifié, produit et assemblé la structure en bois, les ingénieurs d'enartec - ingénierie + architecture ont effectué l'analyse structurale de la structure de la toiture dans RFEM.

Structure

La toiture de 50 x 55 m en mélèze et épinette a une surface totale de 1 600 m². La structure de la toiture est constituée de quatre barres porteuses primaires simple courbe en bois lamellé-collé. Elles ont été conçues sous forme de poutres articulées d'une longueur totale de 45 m.

Des poutres secondaires simples et doubles courbes sont connectées aux poutres primaires à une distance de deux mètres. 18 barres d'appui tertiaires droites ou courbées sont également incluses. Des plaques à trois couches en mélèze naturel et en épicéa sont utilisées pour la structure porteuse du toit.

La toiture est supportée par des poteaux et des poutres en acier. Les contreventements et les poutres de toit sont également en acier. Au total, 30 tonnes d'acier ont été utilisées.

La toiture en forme libre de la gare Abbey Wood constitue certainement l'un des éléments architecturaux de ce projet majeur lorsque la ligne de chemin de fer Crossrail sera achevée comme prévu en 2019.

Adresse du projet


Mots-clés

Royaume-Uni Structures en bois Ossature en acier Dimensionnement de bâtiments

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  • Mis à jour 29 octobre 2021

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