Estación de tren Abbey Wood, Londres, Reino Unido

Estructuras analizadas con Dlubal Software

  • Proyecto de cliente

Proyecto de cliente

Con la línea de la estación de tren en Reino Unido, está en curso uno de los proyectos de infraestructuras más grandes de Europa. Los costes de construcción para la línea ferroviaria de 118 km ascienden a aproximadamente 21 millones de euros. Su recorrido va desde Reading en Berkshire desde el oeste hasta Shenfield en Essex en el este, cruzando el centro de Londres.Una línea pasa por debajo del río Támesis hasta Woolwich y termina en la estación Abbey Wood, la cual se ha completado recientemente. Su extraordinaria construcción de la cubierta de madera tiene la forma de una enorme manta raya que parece flotar sobre la estación.

Cliente Crossrail Limited, Reino Unido
www.crossrail.co.uk
Network Rail Limited, Reino Unido
www.networkrail.co.uk
Arquitecto: Fereday Pollard Architects Ltd., Reino Unido
www.feredaypollard.com
Análisis estructural en construcción en madera enartec - engineering + architecture, Italy
www.enartec.it
Prefabricación, planificación de obra y montaje de la estructura de madera WIEHAG Holding AG, Austria
www.wiehag.com

Modelo

Dos clientes de Dlubal participaron en este proyecto. WIEHAG Holding AG planificó, produjo y ensambló la estructura de madera; los ingenieros de enartec - engineering + architecture realizaron el análisis de la estructura de la cubierta en RFEM.

La estructura

La cubierta, hecha de madera laminada encolada de alerce y abeto con unas dimensiones de 50 x 55 m, tiene una superficie total de 1.600 m 2. Cuatro barras de soporte primarias de una curva hechas de madera laminada forman la base de la estructura de la cubierta. Fueron diseñadas como vigas articuladas y cada viga tiene una longitud total de 45 m.

Las vigas secundarias de curva simple y doble están conectadas a las vigas primarias con una distancia entre centros de 2 m. También se incluyen 18 barras de soporte terciarias rectas o de curvas simples. Las placas de tres capas hechas de madera natural de alerce y abeto se utilizan para construir la estructura de soporte de la cubierta.

La cubierta está apoyada por pilares y vigas de acero. Los arriostramientos y las vigas en los bordes de la cubierta también están compuestos de acero. Se utilizaron un total de 33 toneladas de acero.

Una vez que se complete la línea ferroviaria Crossrail en 2019 como estaba previsto, la estructura de la cubierta de forma libre de la estación Abbey Wood será sin duda uno de los aspectos arquitectónicos más destacados de este gran proyecto.

Ubicación del proyecto


Palabras clave

Reino Unido Estructuras de madera Estructura de acero Edificio

Escribir un comentario...

Escribir un comentario...

  • Vistas 1903x
  • Actualizado 29. octubre 2021

Contacte con nosotros

Contacta con Dlubal

¿Tiene preguntas o necesita asesoramiento?
Contacte con nosotros a través de nuestro servicio de asistencia gratuito por correo electrónico, chat o fórum, o encuentre varias soluciones sugeridas y consejos útiles en nuestra página de preguntas más frecuentes (FAQ).

+34 911 438 160

info@dlubal.com

Cursos de formación en línea | Inglés

Eurocódigo 3 | Estructuras de acero según EN 1993-1-1

Curso de formación en línea 9. diciembre 2021 8:30 - 12:30 CET

Modelado y cálculo de estructuras de acero RFEM 6 y RSTAB 9

Modelado y cálculo de estructuras de acero en RFEM 6 y RSTAB 9

Webinar 16. diciembre 2021 17:00 - 18:00 CET

Invitación al evento

Cumbre de ingeniería estructural de NCSEA

Conferencia 15. febrero 2022 - 16. febrero 2022

Invitación al evento

2022 NASCC: La conferencia del acero

Conferencia 23. marzo 2022 - 25. marzo 2022

Invitación al evento

International Mass Timber Conference

Conferencia 12. abril 2022 - 14. abril 2022

Invitación al evento

Congreso de estructuras 2022

Conferencia 21. abril 2022 - 22. abril 2022

Invitación a evento

2º Fórum de Construcción con Madera (FMC 2022)

Conferencia 9. junio 2022 - 10. junio 2022

Introducción al nuevo RFEM 6

Introducción al nuevo RFEM 6

Webinar 11. noviembre 2021 14:00 - 15:00 EST

Diseño de vidrio con Dlubal Software

Diseño de vidrio con Dlubal Software

Webinar 8. junio 2021 14:00 - 14:45

Introducción al programa RFEM

Introducción al programa RFEM

Webinar 22. abril 2021 16:00 - 17:00

CSA S16: 19 Diseño de acero en RFEM

CSA S16: 19 Diseño de acero en RFEM

Webinar 10. marzo 2021 14:00 - 15:00 EST

RFEM 5
RFEM

Programa principal

Software de ingeniería estructural de análisis por elementos finitos (AEF) para sistemas estructurales planos o espaciales compuestos de barras, placas, muros, láminas, sólidos y elementos de contacto

Precio de la primera licencia
3.540,00 USD
RFEM 5
RF-STEEL (español)

Módulo adicional

Análisis de tensiones de superficies y barras

Precio de la primera licencia
1.030,00 USD
RFEM 5
RF-STEEL EC3

Módulo adicional

Cálculo de barras de barras de acero según Eurocódigo 3

Precio de la primera licencia
1.480,00 USD
RFEM 5
RF-TIMBER Pro (inglés)

Módulo adicional

Cálculo de barras de madera según Eurocódigo 5, SIA 265 y/o DIN 1052

Precio de la primera licencia
1.120,00 USD