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作者
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Bc. Jana Seidlerová
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学校
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俄斯拉发大学
土木工程学院 LudvíkaPodéště1875/17 俄斯拉发-普鲁巴 捷克 |
毕业论文的主体部分是根据当前有效的标准来评估桥梁结构的可靠性。 在RFEM中创建的承重结构模型是按照当前有效的规范进行的。 使用极限状态方法进行了设计检查。 在确定结构的安全性时，还考虑了在重建过程中对承重结构的更改。
通过在重建过程中仅在桥面板上添加复合板的纵向构件，再次达到最低承载能力。 并验证了承重结构构件的可靠性。 所有的单元都满足承载能力极限状态方法的要求，其中的很多都具有很大的承载力。