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Ing. Petr Míchal
8. April 2021

Statische Berechnung der historischen Brückenkonstruktion (Sýkora-Brücke in Ostrava) mittels numerischer Modellierung

Ziel der Diplomarbeit war es, die Zuverlässigkeit der von 1912 bis 1914 erbauten Miloš-Sýkora-Brücke in Ostrava, Tschechien zu ermitteln. Die ursprüngliche Brückenkonstruktion wird mit der zur damaligen Zeit angenommenen Last versehen und die Tragwerkszuverlässigkeit wird mit dem Nachweisverfahren für zulässige Spannungen ermittelt. Gleichzeitig wird auf das rekonstruierte Tragwerk eine Belastung nach den aktuell gültigen Normen aufgebracht und die Zuverlässigkeit des Tragwerks gemäß dem Tragfähigkeitsnachweis bemessen. Die statische Berechnung erfolgte in RFEM.
Autor
Bc. Jana Seidlerová
Universität
Technische Universität Ostrava
Fachbereich Bauingenieurwesen
Ludvíka Podéště 1875/17
Poruba, Ostrava
Tschechien

Der Hauptteil der Diplomarbeit befasst sich mit der Beurteilung der Zuverlässigkeit der Brückenkonstruktion nach den aktuell gültigen Normen. Das in RFEM erstellte Tragwerksmodell wurde gemäß der aktuell gültigen Norm belastet. Der Nachweis wurde mit einer Bemessung im Grenzzustand der Tragfähigkeit geführt. Bei der Ermittlung der Tragwerkssicherheit wurden auch Änderungen in der tragenden Konstruktion berücksichtigt, die während der Neuerrichtung durchgeführt wurden.

Die geringste Tragfähigkeit wurde wieder von den Längsträgern erreicht, welche den Nachweis nur unter Berücksichtigung einer Verbunddecke, die während des Umbaus des Brückenüberbaus hinzugefügt wurde, erfüllten. Die Zuverlässigkeit der tragenden Bauteile wurde nachgewiesen. Alle Elemente erfüllten die Anforderungen des Tragfähigkeitsnachweises, viele davon mit einer erheblichen Tragfähigkeitsreserve.

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