|
Autor
|
Bc. Jana Seidlerová
|
|
uniwersytet
|
Politechnika w Ostrawie
Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego Ludvíka Podéště 1875/17 Ostrawa-Poruba Czechy |
Zasadniczą częścią pracy dyplomowej jest ocena niezawodności konstrukcji mostowej zgodnie z aktualnie obowiązującymi normami. Model konstrukcji nośnej utworzony w programie RFEM został wczytany zgodnie z aktualnie obowiązującą normą. Sprawdzenie obliczeń przeprowadzono metodą stanów granicznych. Przy określaniu bezpieczeństwa konstrukcji wzięto pod uwagę również zmiany w konstrukcji nośnej dokonane w trakcie przebudowy.
Najmniejszą nośność po raz kolejny osiągnęły belki podłużne, które spełniły wymagania tylko po uwzględnieniu płyty zespolonej dodanej do pomostu podczas przebudowy. Sprawdzono niezawodność elementów konstrukcyjnych nośnych. Wszystkie elementy spełniały wymagania metody stanów granicznych nośności, a wiele z nich ze znacznym zapasem nośności.