在第一次迭代中，考虑所有杆件。 在下一步之前，程序将通过定义确定哪些杆件不能抵抗压力，例如具有负轴力的受拉杆件。 然后从刚度矩阵中除去压力最大的拉杆件。 因此，进行下一个迭代步骤。
接下来，将杆件定义与确定的轴力进行比较。 在下一步迭代中，作用最大的拉杆被从刚度矩阵中删除。 继续该过程，直到没有杆件受到不能承受的内力作用。
通过这种方式，由于重分布效应，您通常可以使系统达到更好的收敛行为。 但是由于程序运行的迭代次数更多，所以该计算选项更花费时间。 此外，您必须确保设置了足够的迭代次数（见对话框的“设置”部分）。
对于这种方法，最初失效的杆件也可能被重新插入，因为可能的重新分布效应使该杆件受到拉力。
VOGL 先生负责创建和维护技术文档。
基本
常见问题和解答 (FAQ)
产品功能
产品功能
使用视图选项“相机飞行模式”，您可以在 RFEM 和 RSTAB 结构模型中飞行。 使用键盘可以控制飞行的方向和速度。 此外，还可以将在结构模型中的飞行过程保存为视频。
通过与 Revit 的直接接口，您可以根据在 RFEM 或 RSTAB 中所做的更改来更新 Revit 模型。 根据所做的修改，可能必须重新生成 Revit 对象（删除对象然后重新生成）。 重新生成的模型是在 RFEM/RSTAB 的模型基础上进行的
如果你想避免重新生成，请激活'只更新材料、厚度和截面'复选框。 这种情况下只能调整对象的属性。 与此不同的是，材料、面的厚度和截面在这里不予考虑。
在 RF-/CONCRETE Members 中的配筋方案可以导出到 Revit 中。 但目前仅支持矩形截面和圆截面的杆件。
在 Revit 中可以对钢筋进行修改。
.png?mw=350&hash=1c031608c18b5a867799b52552d26586745de8ac)
