回复:
在几个独立的设计校核中（例如，柱子翼缘受弯），所施加的弯矩与一个压点有关。 轴力的偏心被转换成附加弯矩。如果压力占主导地位，那么弯矩的方向可以反转，连接就完全受到压力（见图）。 不再有明确的压缩点。
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在几个独立的设计校核中（例如，柱子翼缘受弯），所施加的弯矩与一个压点有关。 轴力的偏心被转换成附加弯矩。如果压力占主导地位，那么弯矩的方向可以反转，连接就完全受到压力（见图）。 不再有明确的压缩点。