回复:
如果加劲肋焊接在吊车轨道上，那么在疲劳验算时需要考虑相应的细节分类，这可以按照 EN 1993-1-9 中表 8.4 详细信息 7 进行。 Dies wird in KRANBAHN umgesetzt, indem am Anschlusspunkt der Steifen zum Profil zusätzliche Spannungspunkte erzeugt werden. Diese können in den Einstellungen zu den Kerbfällen je nach Geometrie der Steife manuell angepasst werden.
Beim Ermüdungsnachweis des Kranbahnträgers wird für die x-Stellen, an denen eine Steife vorhanden ist, zusätzlich der Nachweis der Normalspannungsschwingbreite in den neu erzeugten Spannungspunkten geführt.
Die Steifen und deren Schweißnähte werden nicht separat nachgewiesen.