Las cargas adicionales del peso propio generalmente se componen de varias capas, por ejemplo, las capas clásicas de forjados y techos en edificios o los revestimientos de carreteras para construcciones de puentes. Al definir las definiciones de carga en RFEM y RSTAB, puede usar la carga multicapa para definir las capas individuales con el espesor y el peso específico.