Este artículo le mostrará cómo definir nervios longitudinales en una placa de barra utilizando el componente "Nervio" en el complemento Uniones de acero.
Utilizando el complemento Cálculo de acero, es posible el cálculo de acero según la norma AISC 360-22. El siguiente artículo comparará la salida de resultados al calcular el pandeo lateral según el capítulo F frente a un análisis de valores propios.
La evaluación de la deriva de las plantas en un edificio es crucial para garantizar un rendimiento estructural aceptable al limitar la cantidad de deriva. Una deriva excesiva tiene el potencial de inducir la inestabilidad del sistema y puede causar daños a los componentes no estructurales, como los tabiques. Este artículo describe el procedimiento para establecer el desplazamiento entre plantas según ASCE 7-22 y el complemento Modelo de edificio en RFEM 6.
La viga armada es una opción económica para la construcción de grandes luces. I-section steel plate girder typically has a deep web to maximize its shear capacity and flange separation, yet thin web to minimize the self-weight. Due to its large height-to-thickness (h/tw) ratio, transverse stiffeners may be required to stiffen the slender web.
Comprender la rigidez de las conexiones de acero es crucial en el diseño estructural. A menudo, las conexiones se tratan como estrictamente articuladas o rígidas, pero esto puede conducir a diseños poco económicos o incluso peligrosos. Explore cómo RFEM y el complemento Uniones de acero de Dlubal Software ayudan a verificar la rigidez de las conexiones y el momento resistente, asegurando comprobaciones de diseño más seguras y económicas.
Este artículo presenta los conceptos básicos en dinámica de estructuras y su papel en el cálculo sísmico de estructuras. Se proporciona un gran énfasis a la explicación de los aspectos técnicos de una manera comprensible, de modo que los lectores sin conocimientos técnicos profundos puedan obtener una idea del tema.
El pandeo lateral (LTB) es un fenómeno que se produce cuando una viga o barra estructural se somete a flexión y el ala comprimida no está lo suficientemente apoyada lateralmente. Esto conduce a una combinación de desplazamiento lateral y torsión. Es una consideración crítica en el diseño de elementos estructurales, especialmente en vigas y vigas esbeltas.