In KRANBAHN 8 ist eine Bemessung von Hängekranen nach EN 1993-6 möglich. Für den Nachweis ist es nötig, die lokalen Biegespannungen im Unterflansch infolge Radlasten nach EN 1993-6, Kap. 5.8 zu ermitteln.
Para puentes grúa con vanos de gran tamaño, la carga horizontal del sesgo es, a menudo, relevante para el cálculo. Este artículo describe el origen de estos esfuerzos y la entrada correcta en CRANEWAY. Se describe tanto los antecedentes teóricos como la implementación práctica.
En CRANEWAY, la carga excéntrica por rueda de 1/4 del ancho de la cabeza del carril se utiliza para el cálculo de la fatiga de las soldaduras, así como para el cálculo de vigas carril según el Anejo Nacional de Alemania y con una clase de daño S3.
NCI según DIN EN 1993-6, parte 2.3.1 permite reducciones de coeficientes dinámicos para valores ≧ 1.1. Por lo tanto, puede utilizar estas cargas reducidas en los apoyos para el cálculo de estructuras de apoyo y suspensión. En CRANEWAY, si selecciona el anexo nacional "DIN" y los coeficientes dinámicos ≧ 1,1, la reducción se considera automáticamente.
En CRANEWAY, se dimensionan las soldaduras entre las alas y el alma de una sección. Es stehen hier die Optionen zur Ausführung als Doppelkehlnaht oder als Stumpfnaht zur Verfügung.