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El nuevo servicio API de Dlubal (gRPC) te proporciona una interfaz flexible para el software de análisis estructural basado en Python y C#, con acceso directo a toda la gama de productos de Dlubal.

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RFEM 6 El único software de análisis por elementos finitos que necesita para sus proyectos

RFEM 6 forma la base de la familia de programas modulares y se utiliza para la definición de estructuras, materiales y cargas para estructuras de placas, superficies, láminas y barras, así como para elementos sólidos y de contacto.
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RSTAB 9 Software de estructuras de barras icónico

RSTAB 9 es un software potente de análisis y dimensionamiento en 3D de estructuras de vigas, pórticos o cerchas, que refleja el estado de la técnica actual y ayuda a los ingenieros y consultores de estructuras a cumplir con los requisitos de la ingeniería de estructuras moderna.
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RSECTION 1 Propiedades de secciones transversales definidas por el usuario

RSECTION apoya a los ingenieros estructurales determinando las propiedades de secciones para una amplia variedad de secciones transversales y permite un análisis de tensiones posterior.
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RWIND 3 Software de CFD para túneles de viento digital

RWIND 3 es un túnel de viento digital para la simulación de flujos de viento alrededor de cualquier geometría de edificio o estructura y para el cálculo de las cargas de viento sobre sus superficies.
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API de Dlubal Su puerta de entrada a la modelación paramétrica y automatización

El nuevo servicio API de Dlubal (gRPC) le ofrece una interfaz flexible para el software de estática basado en Python y C#, con acceso directo a toda la gama de productos de Dlubal. Benefíciese de una integración fluida y potente en su software Dlubal, ideal para la modelización paramétrica y tareas de optimización complejas.
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Diseñe y analice las conexiones de acero utilizando CBFEM, conforme a EN 1993‑1‑8 y AISC 360, totalmente integrado en RFEM 6 para flujos de trabajo estructurales más rápidos y precisos.

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31-10-2023

Constante del amortiguamiento de Lehr

Lehrsche Dämpfungskonstante

D_{i} = \frac{c_{i}}{2 m_{i} ω_{i}}

c_i	Entradas en la matriz de amortiguamiento diagonal
m_i	Masas modales
ω_i	Frecuencias angulares del sistema

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