Modulo aggiuntivo RF-/FE-LTB per RFEM/RSTAB

Analisi di instabilità flesso-torsionale delle aste secondo l'analisi del secondo ordine (FEA)

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Il modulo aggiuntivo RF-/FE-LTB esegue il calcolo delle sottostrutture piane dei modelli spaziali di RFEM/RSTAB secondo l'analisi del secondo ordine per instabilità torsionale con svergolamento. Il programma importa i dati geometrici, vincolari e dei carichi automaticamente da RFEM/RSTAB. Dopo aver eff ettuato il calcolo, RF-/FE-LTB visualizza gli spostamenti generalizzati, le forze interne, le reazioni vincolari e le tensioni. Poiché i calcoli eseguiti dal modulo considerano la torsione fuori piano, il programma visualizza anche i risultati della distribuzione del bimomento e i diagrammi per la torsione primaria e secondaria.

La presenza nel programma delle tabelle necessarie, delle curve di instabilità e delle proprietà delle lamiere grecate evita la consultazione dell'eventuale letteratura tecnica. Ad esempio, nel modulo è implementato l'intero approccio metodico per la determinazione dei vincoli rotazionali secondo la DIN 18800.

  1. Caratteristiche

    • Piena integrazione in RFEM/RSTAB inclusa l'importazione di tutti i carichi rilevanti
    • Analisi di sollecitazione generale con torsione di deformazione secondo il metodo elastico/elastico
    • Analisi di stabilità di aste continue piane per instabilità e instabilità torsionale laterale
    • Determinazione del fattore di carico critico e quindi di M cr o N cr (il fattore può essere utilizzato in RF-/LTB per il progetto el/pl)
    • Analisi di instabilità torsionale laterale di qualsiasi sezione trasversale (anche le sezioni trasversali SHAPE-THIN )
    • Progettazione di aste e set di aste con torsione applicata (es. Trave di gru)
    • Determinazione facoltativa del fattore di carico limite (fattore di carico critico)
    • Visualizzazione degli autovalori e delle modalità torsionali sulla sezione trasversale renderizzata
    • Ampia gamma di strumenti per la determinazione di pannelli di taglio e vincoli di rotazione (come lamiere grecate, arcarecci, controventi)
    • Facile determinazione di molle discrete come molle di ordito da piastre terminali o molle di rotazione da colonne
    • Selezione grafica dei punti di applicazione del carico su una sezione trasversale (accordo superiore, centroide, accordo inferiore o qualsiasi altro punto)
    • Disposizione libera di nodali eccentrici e supporti di linea su una sezione trasversale
    • Determinazione del valore di inclinazione o precamber mediante analisi degli autovalori
    • Rilasci di deformazione speciali applicabili per la definizione delle condizioni di deformazione sulle transizioni
  2. Cross-Section Library

    Input

    Una volta ultimato l'input dell'intera struttura in RFEM/RSTAB, è possibile avviare il modulo aggiuntivo RF-/FE-LTB. Per creare un caso di progetto, definire le aste continue da progettare e i casi e i gruppi di carico per l'analisi.

    È possibile selezionare i set di aste graficamente utilizzando i comuni strumenti di selezione. Come impostazione predefinita, nel modulo sono presenti i materiali e le sezioni trasversali utilizzate in RFEM/RSTAB ma possono sempre essere modificate e completate. Le tabelle per la definizione dei materiali e delle sezioni trasversali offrono ampie librerie per la selezione dei dati necessari.

  3. Calculate Translational and Rotational Springs from Shear Panel

    Opzioni di input

    Le opzioni complete e facili nelle singole finestre di immissione facilitano la rappresentazione del sistema strutturale:

    Vincoli esterni dei nodi
    • Il tipo di supporto di ciascun nodo è modificabile.
    • È possibile definire un irrigidimento dell'ordito su ciascun nodo. La molla di curvatura risultante viene determinata automaticamente utilizzando i parametri di input.
    Fondazioni elastiche asta
    • Nel caso di fondazioni di aste elastiche, è possibile inserire manualmente costanti elastiche.
    • In alternativa, è possibile utilizzare varie opzioni di impostazione per definire la molla rotazionale e traslazionale dal pannello di taglio.
    Asta e molle
    • RF-/FE-LTB calcola automaticamente le singole costanti delle molle. È possibile utilizzare le finestre di dialogo e le immagini dettagliate per rappresentare una molla traslazionale collegando un componente, una molla rotazionale tramite una colonna di collegamento o un irrigidimento di distorsione (tipi disponibili: piastra di estremità, sezione del canale, angolo, colonna di collegamento, porzione a sbalzo).
    Vincoli interni delle aste
    • Se non ci sono cerniere delle aste definite in RFEM/RSTAB per l'insieme di aste, è possibile definirle direttamente nel modulo aggiuntivo RF-/FE-LTB.
    Dati del carico
    • I carichi nodali e delle aste dei casi di carico selezionati e le combinazioni sono visualizzati in finestre separate. Lì è possibile modificarli, eliminarli o aggiungerli singolarmente.
    Imperfezioni
    • RF-/FE-LTB applica automaticamente le imperfezioni ridimensionando l'autovettore più basso.
  4. Dettagli

    Progetto

    Nel rispetto della DIN 18800, parte 2, i progetti per instabilità flessionale ed instabilità flesso-torsionale vengono eseguiti separatamente per semplificare il calcolo. Generalmente, il progetto per instabilità flessionale nel piano del telaio viene effettuata con il calcolo della struttura piana del telaio secondo l'analisi del secondo ordine, considerando i carichi di progetto e le predeformazioni.

    Il progetto per instabilità flesso‑torsionale viene effettuato sulle singole aste separate dall'intera struttura e tiene conto delle specifiche condizioni al contorno e dei carichi secondo il metodo elastico-elastico.

    RF-/FE-LTB ricerca la modalità di rottura determinante usando il coefficiente del carico critico che descrive l'instabilità, l'instabilità flesso-torsionale o la combinazione di tutti i tipi di rottura, a seconda del modello e del carico applicato. Quindi, il modulo esegue il ricalcolo per ottenere gli operandi richiesti..

    Le impostazioni dettagliate controllano se il coefficiente di carico critico è calcolato a causa della perdita di stabilità (assunto che il materiale sia definito con proprietà elastiche infinite), o con la tensione limite.

    Se necessario, è possibile modificare le lunghezze degli elementi finiti. È anche possibile regolare il coefficiente di sicurezza parziale γM. In RF-/FE-LTB, i parametri di iterazione sono già impostati appropriatamente per tutte le più comuni strutture ma possono comunque essere modificati individualmente.

  5. Dettagli

    Risultati

    Dopo aver effettuato il calcolo, RF-/FE-LTB mosta gli spostamenti generalizzati, le forze interne, le reazioni vincolari e le tensioni. Poichè il programma considera la torsione fuori piano, saranno disponibili anche i diagrammi del bimomento di svergolamento e del momento torsionale primario e secondario. Durante il calcolo, per le analisi di stabilità RF-/FE-LTB considera le imperfezioni e determina i coefficienti di carico critico che possono essere utilizzati per determinare Mcr e Ncr.

    Assieme ai valori dei risultati, nelle tabelle viene mostrato anche il grafico della sezione trasversale corrispondente. Nel modello di analisi di RFEM/RSTAB i vari risultati sono evidenziati con colori differenti. I colori e i valori assegnati possono essere modificati.

    I diagrammi della distribuzione dei risultati sui set di aste consentono una valutazione specifica. È possibile visualizzare anche tutti i valori intermedi. Infine, è possibile esportare tutte le tabelle in MS Excel, OpenOffice.org Calc o in un file CSV senza alcun tipo di problema. Tutte le specificazioni necessarie per l'esportazione vengono definite in un menu speciale di trasferimento.

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