Ultime notizie
Nuove caratteristiche in RFEM 5.15.01 e RSTAB 8.15.01
Le versioni RFEM 5.15.01 e RSTAB 8.15.01 ed i moduli aggiuntivi corrispondenti sono stati estesi dalle seguenti nuove caratteristiche. I clienti con un contratto di servizio possono scaricare in qualsiasi momento le versioni più recenti del programma Dlubal.
Analisi non lineare dei giunti in acciaio | Parte 2: collegamenti d'estremità e contatto tra solidi
La seconda parte del webinar mostrerà alcuni esempi di modellazione di un giunto d'estremità, di una unione saldata e del contatto non lineare tra solidi.
Analisi di stabilità in RFEM e RSTAB
In RFEM e RSTAB, è possibile individuare facilmente e velocemente i punti deboli dei modelli statici con un’analisi di stabilità. Nei moduli aggiuntivi RF-STABILITY (per RFEM) e RSBUCK (per RSTAB), sono determinati sia i carichi critici e le lunghezze di libera inflessione delle aste, che il coefficiente di carico critico dell’intera struttura. Il coefficiente di carico critico è un indice dei rischi di instabilità della struttura. La possibilità di visualizzare e animare le deformate critiche nei programmi principali consente una migliore valutazione dei risultati.
Analisi non lineare dei giunti in acciaio | Parte 1: collegamento trave-trave
La prima parte del webinar introdurrà alla modellazione di un collegamento trave-trave in acciaio con flange, e della meccanica del contatto con attrito.
Progetto BIM del nuovo stabilimento in Graben-Neudorf
SEW-Eurodrive GmbH Co. KG, una società tedesca a conduzione familiare che opera nel settore della tecnologia di trasmissione, amplia il suo impianto di Graben-Neudorf entro fine 2019. L'impianto esistente con una superficie di 110 000 m² sarà quasi raddoppiato. I componenti principali dell'ampliamento sono una fabbrica ed un ponte multifunzionale con utilizzo stradale, pedonale e per media.
Ponte di Hervester nr. 423 sul canale di Wesel-Datteln
Il nuovo ponte sostituisce il ponte esistente Hervester n. 423, classificato come fatiscente. Dopo l'assemblaggio sulla riva, è stato trasportato sul Canale Wesel-Datteln. Per spostare la struttura sull'altra riva è stato utilizzato un pontone di barche.
Nuovo strumento per determinare il carico di neve, il vento e le zone sismiche
Dlubal Software offre sul proprio sito Web un servizio gratuito per una rapida determinazione del carico di neve, del vento e delle zone sismiche secondo le normative europee e svizzere. L'utente deve fare solamente click sulla mappa corrispondente e riceverà:
- Per la neve: zona di carico neve, valore caratteristico del carico di neve sk
- Per il vento: zona del vento, pressione della velocità di base qb
- Per terremoti: zona sismica, valore di riferimento della accelerazione massima del terreno agR, classe sottosuolo (per la Germania)
Ponte verde AM2 in Carinzia, Austria
L'attraversamento per animali selvatici AM2 è stato costruito con un metodo di costruzione per strutture a guscio in calcestruzzo chiamato Pneumatic Forming of Hardened Concrete (PFHC). Questo nuovo metodo è stato sviluppato dalla Università Tecnica di Vienna.
Pensilina della stazione di servizio a Douala, Camerun
Il nuovo modello di pensilina della stazione di servizio della società GULFIN Cameroun, impegnata nella vendita di prodotti petroliferi, è una struttura speciale con colonne eccentriche e travi a sbalzo asimmetriche...
Torre panoramica tra gli alberi di Steigerwald a Ebrach, Germania
La torre panoramica che si trova a Ebrach, nel cuore della regione di Steigerwaldcon (Alta Franconia), ha un'altezza di più di 40 m. La foresta di Steigerwald è, dopo quella di Spessart, la seconda foresta decidua della Baviera. Qui si trovano faggi plurisecolari tra i più antichi in Germania, con altezze che raggiungono anche i 40 metri.
Cerca tra le news
Contattaci
Hai domande o hai bisogno di un consiglio?
Contattaci o trova soluzioni e consigli utili nella nostra pagina FAQ.
