Ponte pedonal Isarsteg Nord em Freising, Alemanha
Projeto de cliente da Dlubal
A nova ponte pedonal Isarsteg integra-se perfeitamente como obra de arte na paisagem à volta. Tomando a natureza como exemplo, a ponte atravessa o rio Isar como um ramo bifurcado. As rampas, as escadas, os pilares e as vigas horizontais formam em conjunto a estrutura espacial. A ponte para peões e ciclistas com um comprimento total de 160 m foi produzida em aço S355 J2G2W (aço Corten) resistente às adversidades climatéricas.
| Cliente |
Câmara de Freising, Departamento de Construção de Estradas e Pontes www.freising.de |
| Gestão de projeto, planeamento estrutural |
Bergmeister Ingenieure GmbH www.bergmeister.it |
| Conceito |
Arch. Christoph Mayr, J2M Architekten www.j2m-architekten.de Dr.-Ing. Josef Taferner, Bergmeister Ingenieure GmbH Dr.-Ing. Oliver Englhardt, &structures |
| Planeamento de execução |
Dipl.-Ing. Matthias Gander und Dipl.-Ing. Philipp Prighel, Bergmeister Ingenieure GmbH Prof. Antonio Capsoni, B&C Associati www.bieciassociati.it |
Modelo
O gabinete de engenharia Bergmeister Ingenieure utilizou para os cálculos de estática da estrutura em 3D os programas RFEM e SHAPE-THIN.
Estrutura
O design estrutural da ponte foi efetuado de forma sustentável para o ambiente. A ponte esbelta é uma estrutura reticulada rígida e hiperestática. Todos os elementos estruturais inclusive as fundações e os encontros estão unidos entre si de forma rígida.
O vão máximo da estrutura da ponte é de 55 m e a largura é de 3,75 m. A superstrutura, os pilares e as escadas são formados por secções de caixa ocas resistentes à torção e em forma de quilhas.
O tabuleiro da ponte é constituído por uma placa de betão armado de classe C35/45 com 15 cm de espessura. Esta encontra-se unida de forma rígida através de conectores de cabeça soldados à chapa de cobertura com t = 25 mm da secção oca de aço. Os conectores de cabeça estão espaçados entre si 0,5 m na direção transversal e 0,6 m na direção longitudinal.
A ponte foi arqueada em função da flecha decorrente do peso próprio. Sujeita à carga de tráfego mais alta, a estrutura sofre uma deformação de, aproximadamente, 112 mm, o que corresponde a l/504. A análise dinâmica resultou para a primeira forma própria numa frequência própria de 1,33 Hz. Para assegurar o conforto de utilização, foi instalado um amortecedor de vibração.
A estética da construção do Isarsteg valeu-lhe em 2016 o prémio da Associação Alemã de Construção em Aço, assim como o segundo lugar no prémio de engenharia da Ordem de Engenheiros da Baviera em 2017. Além disso, este projeto obteve uma nomeação para o Prémio de Engenharia de Pontes da Alemanha de 2018.
Local do projeto
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- Atualizado 10 de março de 2021
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Avaliação e documentação dos resultados da análise das ligações de aço no RFEM 6
Com as ligações de aço adicionais do RFEM 6, é possível analisar ligações de aço utilizando um modelo de EF. Este artigo demonstra como avaliar e documentar os resultados da análise das juntas de aço.
Novo
Dimensionamento | Ligações de aço
- O dimensionamento dos componentes de ligação é realizado de acordo com o Eurocódigo EN 1993-1-8
- Após ativar o módulo, as situações de dimensionamento para ligações de aço devem ser ativadas na caixa de diálogo "Casos de carga e combinações"
- Para o dimensionamento da estabilidade da ligação (encurvadura), é necessário que o módulo Estabilidade da estrutura esteja ativado
- O cálculo pode ser iniciado através da tabela ou através do ícone na barra superior
-
Como é que se define uma articulação para um empenamento?
- Como é que posso definir uma mola de empenamento ou uma tensão de empenamento?
- Em que ponto da secção estão os apoios e as cargas assumidos para o cálculo com torção de empenamento?
- A tensão limite está ativada, mas a minha relação de tensão é "não dimensionável" no módulo Análise tensão-deformação . Qual poderá ser o motivo?
- Como posso
-
Como é que defino os comprimentos efetivos ao dimensionar barras de aço no RFEM 6?
- Como é que posso visualizar o empenamento da secção?
- Como é que defino uma barra como consola e não como apoiada em ambas as extremidades para fins de utilização ou deformação?
Programa utilizado para análise estrutural
RFEM 5
Programa principal
Software de engenharia estrutural para análise de elementos finitos (FEA) de sistemas estruturais planos e espaciais constituídos por placas, paredes, cascas, barras (vigas), sólidos e elementos de contacto
Preço de primeira licença
3.540,00 USDRFEM 5
Módulo adicional
Dimensionamento de barras e superfícies de betão armado (placas, paredes, estruturas de superfície, cascas)
Preço de primeira licença
810,00 USDRFEM 5
Módulo adicional
Análise de tensões de superfícies e barras de aço
Preço de primeira licença
1.030,00 USDRFEM 5
Módulo adicional
Análise de estabilidade pelo método dos valores próprios
Preço de primeira licença
1.030,00 USDRFEM 5
Módulo adicional
Consideração das fases de construção durante uma fase de construção
Preço de primeira licença
850,00 USD - Como é que posso visualizar o empenamento da secção?
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