Isarsteg Nord bei Freising
Kundenprojekt
Die Brückenkonstruktion des Isarsteges fügt sich als integrierendes Kunstwerk optimal in die umgebende Landschaft ein. Die Natur als Beispiel nehmend, überspannt die Brücke wie ein verzweigter Ast die Isar. Die Rampen, Treppen, Stützen und Horizontalträger bilden gemeinsam das räumliche Tragwerk. Die insgesamt 160 m lange Fußgänger- und Radwegbrücke wurde aus wetterfestem Baustahl S355 J2G2W (Cortenstahl) hergestellt.
| Bauherr |
Stadt Freising, Baureferat Straßen- und Brückenbau www.freising.de |
| Projektleitung, Tragwerksplanung |
Bergmeister Ingenieure GmbH www.bergmeister.it |
| Bauwerksentwurf |
Arch. Christoph Mayr, J2M Architekten www.j2m-architekten.de Dr.-Ing. Josef Taferner, Bergmeister Ingenieure GmbH Dr.-Ing. Oliver Englhardt, &structures |
| Ausführungsplanung |
Dipl.-Ing. Matthias Gander und Dipl.-Ing. Philipp Prighel, Bergmeister Ingenieure GmbH Prof. Antonio Capsoni, B&C Associati www.bieciassociati.it |
Modell
Bergmeister Ingenieure nutzten für die statische Berechnung der 3D-Konstruktion die Programme RFEM und DUENQ.
Konstruktion
Die konstruktive Durchbildung der Brücke erfolgte ressourcenschonend. Die schlanke Brücke ist ein biegesteifes, hochgradig statisch unbestimmtes Rahmentragwerk. Alle Bauteile inklusive der Gründung und Widerlager sind steif miteinander verbunden.
Die maximale Spannweite des Brückenbauwerks beträgt 55 m und die Breite 3,75 m. Der Überbau, die Stützen und die Treppen bestehen aus kielförmigen torsionssteifen Hohlkästen.
Das Brückendeck besteht aus einer 15 cm dicken bewehrten Betonplatte mit einer Betongüte C35/45. Diese ist mittels aufgeschweißter Kopfbolzen schubfest mit dem Deckblech t = 25 mm des Stahlhohlkastens verbunden. Die Kopfbolzen haben einen Abstand von 0,5 m in Querrichtung und 0,6 m in Längsrichtung.
Die Brücke wurde um die Verformungsanteile aus dem Eigengewicht überhöht. Unter maximaler Verkehrslast verformt sich die Konstruktion um ca. 112 mm, was l/504 entspricht. Die dynamische Analyse ergab für die erste Eigenform eine Eigenfrequenz von 1,33 Hz. Um den Nutzerkomfort sicherzustellen, wurde ein Schwingungsdämpfer angeordnet.
Die ästhetische Konstruktion des Isarsteges wurde 2016 mit dem Preis des Deutschen Stahlbaues und 2017 mit dem 2. Platz beim Ingenieurpreis der Bayerischen Ingenieurkammer ausgezeichnet. Zudem erhielt sie eine Nominierung für den Deutschen Brückenbaupreis 2018.
Projekt-Standort
Schreiben Sie einen Kommentar...
Schreiben Sie einen Kommentar...
- Aufrufe 1325x
- Aktualisiert 3. Juni 2021
Kontakt
Haben Sie Fragen oder brauchen Sie einen Rat? Kontaktieren Sie uns über unseren kostenlosen E-Mail-, Chat- bzw. Forum-Support oder nutzen Sie die häufig gestellten Fragen (FAQs) rund um die Uhr.
Neu
Knicklängen der X-Verstrebungen nach AISC 360-16 in RFEM 6
Die Bestimmung der effektiven Länge ist entscheidend für die korrekte Tragfähigkeit der Stäbe. Bei X-Verbänden, die mittig angeschlossen werden, stellt sich der Ingenieur oft die Frage, ob die volle Länge des Stabes verwendet werden soll oder ob die Hälfte der Länge, an der die Stäbe angeschlossen sind, ausreicht.
In diesem Beitrag sollen die Empfehlungen des AISC erläutert und anhand eines Beispiels die effektive Länge der X-Verstrebungen in RFEM vorgegeben werden.
Neu
Stahlanschlüsse | Stabilitätsanalyse
Für die Komponenten des Anschlusses kann geprüft werden, ob Stabilitätsversagen relevant ist (Add-On Strukturstabilität für RFEM 6 / RSTAB 9 erforderlich).
Dabei wird für das Anschlussmodell der Verzweigungslastfaktor für alle untersuchten Lastkombinationen und die gewählte Anzahl an Eigenformen berechnet. Der kleinste Verzweigungslastfaktor wird mit dem Grenzwert 15 aus der Norm EN 1993-1-1, Abschnitt 5 verglichen. Zudem ist eine benutzerdefinierte Anpassung des Grenzwertes möglich. Weiterhin werden als Ergebnis der Stabilitätsanalyse die zugehörigen Eigenformen grafisch dargestellt.
Für die Stabilitätsuntersuchung wird ein angepasstes Flächenmodell verwendet, um die lokalen Beulfiguren gezielt zu erkennen. Auch das Modell der Stabilitätsanalyse kann inklusive der Ergebnisse als eigene Modelldatei abgespeichert und verwendet werden.
- Wie kann in der Stahlbemessung und Holzbemessung Torsion vernachlässigt werden?
- Kann ich im Add-on RFEM 6 Betonbemessung andere Stabgrößen als die im Dropdown verfügbaren Stabgrößen festlegen?
- Kann das Add-on RFEM 6 Betonbemessung die Stab- und Flächenbewehrungen automatisch bemessen?
- Warum kann ich in RF-BETON Flächen bei der Zusatzbewehrung für den Gebrauchstauglichkeitsnachweis keine benutzerdefinierte Zusatzbewehrung auswählen?
- Wie viele Bewehrungssätze können in RF-BETON Flächen in einem Bemessungsfall maximal angelegt werden?
- Ich möchte die Bodenplatte zum Durchstanzen bemessen. Ich habe Knoten zur Bemessung ausgewählt, diese sind jedoch als ungültig gekennzeichnet. Wo mache ich einen Fehler?
- Können Sie die Verformungsberechnung einer Fläche vorweisen (Grenzwert 0,5 ‰)?
- Ist die Verformungsberechnung im Zustand II bei der Betonbemessung in RFEM 6 enthalten?
- Wie kann ich das Interaktionsdiagramm aus der Betonbemessung öffnen?
- Warum sind die Stäbe für das Add-On Betonbemessung ungültig?
Verwendete Produkte
Basisprogramm
Statiksoftware für die Finite-Elemente-Berechnung (FEM) von ebenen und räumlichen Tragwerken aus Platten, Wänden, Schalen, Stäben (Balken), Volumenkörpern und Kontaktelementen
3.540,00 USD
Zusatzmodul
Stahlbetonbemessung von Stäben und Flächen (Platten, Scheiben, Faltwerke, Schalen)
810,00 USD
Zusatzmodul
Spannungsanalyse von Flächen und Stäben aus Stahl
1.030,00 USD
Zusatzmodul
Stabilitätsnachweis nach Eigenwertmethode
1.030,00 USD
Zusatzmodul
Berücksichtigung von Bauzuständen während des Bauablaufs
850,00 USD
