Complexo "Intelligent Quarters" em Hamburgo, Alemanha
Projeto de cliente da Dlubal
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O complexo "Intelligent Quarters" em Hamburgo após a conclusão
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O complexo "Intelligent Quarters" em Hamburgo durante a fase de construção (© grbv)
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© ECE Projektmanagement
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© grbv
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© grbv
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complexo "Intelligent Quarters" em Hamburgo, Alemanha
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Software Dlubal para o Cálculo e Dimensionamento de Estruturas de Betão Armado
No centro da cidade portuária de Hamburgo, foi construído um novo complexo de edifícios que inclui dois edifícios de escritórios, um de dezoito e outro de sete andares, e um edifício residencial de nove andares, bem como uma garagem subterrânea de dois andares.
Cliente |
ECE Projektmanagement GmbH & Co. KG www.ece.com Strabag Real Estate GmbH www.strabag-real-estate.com |
Arquiteto |
Störmer, Murphy and Partners GbR www.stoermer-partner.de |
Empreiteiro geral |
BAM Deutschland AG www.bam-deutschland.de |
Planeamento estrutural |
grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG grbv.de |
Dados do modelo do edifício de 18 andares
Modelo
A propriedade tem uma área total de 9100 m² e está localizada num terreno exposto, junto ao rio Elba. Para o dimensionamento estrutural dos edifícios, foi necessário ter em consideração as influências da construção de vários andares. Além disso, foi realizada uma verificação ao desacoplamento de vibrações pelo facto de o complexo de edifícios estar localizado por cima da linha de metro U4.
O cliente da Dlubal grbv Ingenieure foi responsável pelo planeamento estrutural do complexo de edifícios, bem como pela construção e pelo planeamento estrutural da área das escavações. Os engenheiros da grbv utilizaram o RFEM para o cálculo estático dos edifícios.
Estrutura
A torre de escritórios de 18 andares foi construída em betão armado. As cargas são transferidas para o nível do solo através dos pilares e dos dois núcleos de acesso internos, que servem igualmente para a estabilização do edifício. Os pisos de betão armado são constituídos por lajes planas apoiadas pontualmente, sem vigas de pavimento. O edifício foi dimensionado no RFEM como um modelo 3D de elementos finitos completo e validado mediante cálculos comparativos planos.
O edifício residencial foi concebido como construção compartimentada com lajes planas apoiadas linearmente. Acima do rés do chão, foram projetadas vigas-parede com vãos compridos para permitir a integração dos pilares no rés do chão.
Uma das particularidades deste edifício é o seu posicionamento quase integral por cima da linha 4 do metro. Por se tratar de um edifício residencial, foi necessário aplicar medidas de amortecimento para absorver as vibrações resultantes do tráfego do metro. Isto foi realizado com um desacoplamento elástico entre o rés do chão e os pisos superiores através de elementos amortecedores de molas de aço. Após a conclusão da medida de amortecimento, os resultados das medições de vibrações confirmaram o cumprimento dos requisitos exigidos pelo cliente em todo o edifício.
Local do projeto
Überseeallee 10Escreva um comentário...
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- Atualizado 15 de julho de 2021
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