汉堡智能小区
客户项目
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在德国汉堡 HafenCity 中心新建了一群建筑，包括一座 18 层办公楼，一座 7 层办公楼，一座 9 层住宅楼和一个 2 层地下车库。
| 投资者 |
ECE Projektmanagement GmbH & Co.KG. www.ece.com Strabag Real Estate GmbH www.strabag-real-estate.com |
| 建筑设计 |
Stoermer, Murphy and Partners GbR www.stoermer-partner.de |
| 建筑总承包商 |
BAM Deutschland AG www.bam-deutschland.de |
| 结构设计 |
grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co.KG. grbv.de. |
18 层办公楼模型数据
模型
该物业位于河畔，总面积为 9100 m²。 在进行建筑设计时需要考虑多层建筑之间的互相影响。 此外，由于该建筑群位于地铁 U4 线的上方，所以进行了减振处理。
Dlubal 客户 grbv 公司的工程师们负责建筑的结构设计，以及基坑的项目规划和结构设计。 在进行建筑结构分析时，grbv 公司的工程师们使用了 RFEM。
结构
这座 18 层办公大楼是钢筋混凝土框架结构。 荷载通过柱子和两个核心筒传递，同时这两个核心筒也提高了整个建筑结构的刚度。 钢筋混凝土楼板为点支撑的无梁楼板。 在 RFEM 中对该建筑结构建立了三维有限元模型进行设计，并通过平面对比计算进行了验证。
住宅楼采用线性支撑楼板横墙承重方式。 一楼以上设计了大跨度的深梁。
该建筑的一个特别之处是它几乎完全位于地铁 4 号线的上方。 由于是住宅建筑，所以必须采取隔振措施。 通过钢弹簧隔振器将一楼与其之上的楼层进行隔离。 采取隔振措施后又进行了振动测试，确认了整个建筑都符合客户提出的要求。
项目位置
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本文将与下文中的设计方案进行了比较： RF-CONCRETE杆件混凝土轴心受压柱设计。 因此这里讨论的内容和方法可以在RF-CONCRETE Members中使用。 本文的目的是为了比较不同输入参数和两个附加模块输入的结果。
该材料模型是一种弹塑性模型，允许材料软化，该软化现象在面的局部 x 和 y 方向上可以不同。 该材料模型适用于荷载平行于板面的砌体墙（无钢筋）。
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