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2022-06-14

Escada em caracol no KF Aerospace Center for Excellence, Canadá

Foi construída uma escada em caracol fora do vulgar no KF Aerospace Center for Excellence em Kelowna, BC, Canadá. A escada é constituída por um sistema misto de madeira e betão e abrange um vão com um comprimento de cerca de 21 metros e uma altura de cerca de 7 metros, sem apoios intermédios.

O cliente Dlubal StructureCraft do Canadá foi responsável pelo planeamento estrutural e pela construção da escada deste projeto. Para o cálculo estrutural, foi utilizado o RFEM. 

Estrutura

Aos engenheiros da StructureCraft, foi proposta a difícil tarefa de implementar um projeto único e desafiante na KF Aerospace: ligar os dois andares do museu com uma escada CLT em caracol. A forma em espiral requer a flexão e torção dos elementos de madeira laminada cruzada, o que gera uma flexão em torno dos eixos forte e fraco e forças de torção. Além de aumentar a complexidade do processo de fabrico, isso também aumentou a suscetibilidade de vibrações dinâmicas que geralmente ocorrem nos dimensionamentos de estruturas de escadas.

A escada em caracol foi dimensionada com madeira laminada cruzada de curvatura dupla com uma cobertura em betão. O betão fornece a massa adicional necessária para controlar as vibrações ao longo do vão livre de 22 metros da escada. Além disso, a ação mista entre o betão e a madeira laminada cruzada aumenta significativamente a rigidez global. Por isso, não foram necessários os pilares intermédios tornando a estrutura altamente estética.

Dimensionamento no RFEM

O RFEM foi utilizado para determinar os esforços internos do sistema misto de madeira e betão e da estrutura de apoio. As funções do programa, tais como a entrada de rigidezes de mola através de diagramas e o ajustamento de determinadas propriedades do material para casos de carga selecionados, ajudaram a estimar o comportamento a longo prazo e a deformação por fluência do sistema misto de madeira e betão. Além disso, o módulo adicional RF-Laminate ajudou a determinar as tensões de flexão e de corte de cada camada da estrutura CLT individualizada.

Local 5800 Lapointe Drive, Aeroporto Internacional de Kelowna (YLW)
Kelowna, BC, Canadá
Cliente KF Aerospace
Arquiteto Meiklejohn Architects
Empreiteiro geral Sawchuk Developments
Análise estrutural e construção StructureCraft
www.structurecraft.com


Especificações do projeto

Dados do modelo

Número de nós 2446
Número de linhas 1104
Número de barras 954
Número de superfícies 10
Número de casos de carga 12
Número de combinações de cargas 8
Número de combinações de resultados 3
Peso total 13,139 t
Dimensões 20,803 x 13,151 x 14,244 m
Versão do programa 5.26.02

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