德儒巴客户 StructureCraft 负责该项目的结构设计和施工。 在该项目中使用的结构分析软件是 RFEM。
框架结构
对于这个独特而具有挑战性的建筑设计，StructureCraft 工程师们提出的实施方案如下： 博物馆的两层楼之间通过正交胶合木悬浮式螺旋楼梯连接起来。 螺旋形状的正交胶合木楼梯同时受到弯曲和扭转作用。 这不仅使制造过程更加复杂，而且对人致振动更加敏感。
该螺旋楼梯使用木材-混凝土复合结构 (TCC)，下部为双曲正交胶合木，上部是混凝土。 该混凝土部分为控制这个跨度为 21 米的楼梯振动提供了必要的质量。 此外，混凝土和正交胶合木的复合结构充分发挥了木材抗弯和混凝土抗压的优点，从而使结构的整体刚度提到显著提高。 因此，无需再设置任何中间支撑，从视觉上给人轻盈灵动的感觉。
使用 RFEM 进行结构设计
使用 RFEM 计算了木材-混凝土复合结构以及下部结构的内力。 通过使用一些程序功能，例如图表输入弹簧刚度以及为所选荷载工况调整某些材料属性，可以帮助评估木材-混凝土复合结构的长期徐变力学行为。 此外，还使用附加模块 RF-Laminate 计算了用户自定义正交胶合木板每层的抗弯和抗剪应力。
| 位置 | 5800 Lapointe Drive, Kelowna International Airport (YLW) Kelowna, BC, Canada |
| 业主 | KF Aerospace |
| 建筑设计 | Meiklejohn Architects |
| 总承包商 | Sawchuk Developments |
| 结构设计和施工 | StructureCraft www.structurecraft.com |
