Назад к видеороликам
Эта страница полезна?
2923x
001897
Dipl.-Ing. (FH) Walter Fröhlich
2020-09-30

КБ 001658 | Моделирование кратных полиспастов в программе RFEM

КБ|001658

Моделирование в программе RFEM
При моделировании необходимо задать канат в виде непрерывной полилинии хотя бы с тремя узлами. Таким образом программа «распознает», что собой целый канат представляет собой один элемент. Затем можно присвоить данной полилинии тип стержня «канат на блоках». Далее нужно, чтобы как минимум на одном конце каната находилась неподвижная опора или стержень, которые смогут передавать приложенную растягивающую нагрузку. И поскольку растягивающая сила в «канате на блоках» должна быть постоянной, дальнейшая спецификация остальных присоединенных элементов не требуется. Тем не менее на смежные элементы или узловые опоры могут действовать также прогибающие силы, но только в случае, если в канате имеется продольный изгиб.
Жесткие стержни были при моделировании заданы так, чтобы силу, необходимую для поднятия груза можно было легко определить с помощью лишь одной опоры. На свободных блоках были размещены дополнительные стабилизирующие опоры для противодействия потере устойчивости.
Требуемое расстояние натяжения учитывается посредством вынужденной деформации узла.

Ссылки
;
События
Видеоролики
Модели для скачивания
Статьи из базы знаний
Блочно-тяговая система
В данной статье будут представлены основные принципы и способы моделирования полиспастов в программе RFEM.
Рама зала в качестве основы плоскостной модели
В дополнительном модуле RF-/FRAME-JOINT Pro можно рассчитывать рамочные соединения по норме DIN 18800 или Еврокод 3. Если речь идет о нетипичных соединениях или при более подробном анализе соединения и его свойств, рекомендуем применить для этого плоскостные элементы. В данной статье будет показано в принципе, как создаются такие модели.
KB 001829 | Определение билинеаризации кривой вытеснения (метод N2)
Чтобы выполнить диаграммный метод расчёта, необходимо преобразовать полученную кривую несущей способности в упрощенную форму. Метод N2 описан в норме Еврокод EN 1998. Эта статья поможет вам объяснить, что означает билинейность по методу N2.
КБ 001833 | Использование нелинейностей в анализе спектра реакций в программе RFEM 6
Определение значений собственных колебаний также, так и анализ спектра реакции всегда выполняются в линейной системе. Если в системе имеются нелинейности, то они приводятся к линейному виду и, следовательно, не учитываются. Это могут быть, например, растянутые стержни, нелинейные опоры или нелинейные шарниры. В данной статье показано, как можно с этим справиться в динамическом расчёте.
Скриншоты
Функции продуктов
Проектирование холодногнутых стальных конструкций в соответствии с требованиями стандартов AISI S100 и CSA S136 в программном обеспечении RFEM 6.

Расчет холодногнутых стальных стержней по норме AISI S100-16/CSA S136-16 доступен в программе RFEM 6. Доступ к расчёту можно получить, выбрав стандарт «AISC 360» или «CSA S16» в аддоне Steel Design. Затем для холодногнутого расчета автоматически выбирается «AISI S100» или «CSA S136».

RFEM применяет метод прямой прочности (DSM) для расчета упругой нагрузки на стержень при потере устойчивости. Метод прямой прочности предлагает два типа решений: численное (метод конечных полос) и аналитическое (спецификация). Сигнатуру конечного автомата и формы потери устойчивости можно увидеть в разделе «Сечения».

Эффективное сечение в программе SHAPE-THIN 8

В программе SHAPE-THIN 8 можно рассчитывать эффективное сечение усиленных плит с потерей устойчивости по норме EN 1993-1-5, п. 4.5.

Критическое напряжение при потере устойчивости рассчитывается по норме EN 1993-1-5, Приложение A.1, для плит с потерей устойчивости, имеющих как минимум 3 продольных элемента жесткости, или по норме EN 1993-1-5, Приложение A.2, для плит с потерей устойчивости, с одним или двумя элементы жесткости в сжатой зоне. Программа выполняет также на запас потери устойчивости при кручении.

Parameter des Nationalen Anhangs
  • Расчет напряжений для подкрановых путей и сварных швов
  • Расчет на усталость у подкрановых путей и сварных швов
  • Деформация
  • Расчет потери устойчивости пластин при введении колесной нагрузки
  • Расчет на устойчивость при продольном изгибе с кручением по теории второго порядка для изгиба с кручением (1D элементы)

Для расчета по норме Еврокод 3 затем доступны следующие национальные приложения:

  • ДЕ | Флаг DIN EN 1993-6/NA: 2010-12 (Германия)
  • Флаг Бельгии NBN EN 1993-6/ANB: 2011-03 (Бельгия)
  • Флаг Финляндии SFS EN 1993-6/NA: 2010-03 (Финляндия)
  • Флаг Франции NF EN 1993-6/NA: 2011-12 (Франция)
  • Флаг Италии UNI EN 1993-6/NA: 2011-02 (Италия)
  • Флаг Литвы LST EN 1993-6/NA: 2010-12 (Литва)
  • Флаг Нидерландов NEN EN 1993-6/NB: 2012-05 (Нидерланды)
  • Флаг Норвегии NS EN 1993-6/NA: 2010-01 (Норвегия)
  • Флаг Швеции SS EN 1993-6/NA: 2011-04 (Швеция)
  • CS | Флаг CSN EN 1993-6/NA: 2010-03 (Чехия)
  • EN-GB | Флаг BS EN 1993-6/NA: 2009-11 (Великобритания)
  • Флаг Кипра CYS EN 1993-6/NA: 2009-03 (Кипр)

В дополнение к выше перечисленным Национальным приложениям, можно задать также пользовательские Национальные приложения, в которых будут использоваться ваши собственные предельные значения и параметры.

Design summary

Все результаты организованы в окна результатов, отсортированные по различным темам. Все расчетные значения всегда отображены на соответствующих графиках сечений. Подробности расчета охватывают все промежуточные значения.

Расчет основных напряжений

Программа CRANEWAY выполняет общий расчет напряжений подкрановой балки, вычисляя существующие напряжения и сравнивая их с предельными нормальными, предельными поперечными и эквивалентными напряжениями. Сварные швы также подвергаются общему расчету напряжений в отношении параллельных и вертикальных касательных напряжений и их наложения.

Расчёт на усталость

Расчет на усталость выполняется для трех кранов, работающих одновременно, на основе концепции номинального напряжения по EN 1993-1-9. При расчете на усталость по норме DIN 4132 записывается кривая напряжений подкрановых путей в каждой точке напряжения и оценивается по методу дождевого потока.

Расчёт на устойчивость

Расчет на потерю устойчивости учитывает местное действие колесных нагрузок по нормам EN 1993-6 или DIN 18800-3.

Деформация

Расчет деформаций выполняется отдельно для вертикального и горизонтального направления. Имеющиеся соответствующие перемещения сравниваются с допустимыми значениями. Допустимые соотношения деформаций можно индивидуально указать в параметрах расчета.

Расчет на потерю устойчивости при продольном изгибе с кручением

Расчет на продольный изгиб с кручением выполняется по методу второго порядка для изгиба с кручением с учетом несовершенств. Общий расчет напряжений должен быть выполнен с коэффициентом критической нагрузки больше 1,00. В результате, CRANEWAY отображает для всех сочетаний нагрузок, учитываемых в расчете напряжений, соответствующий коэффициент критической нагрузки.

Опорные реакции

Программа определяет все опорные реакции на основе нормативных нагрузок, включая динамические коэффициенты.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Почему в компонентах «Вырез пластины» и «Редактор пластины» нельзя выбрать пластину, которую необходимо отредактировать?
Можно ли учесть эксцентриситет несимметричных линейных швов при расчёте напряжений в RFEM 6?
Как можно сократить время расчёта стержней с нелинейной моделью материала в RFEM 6 и RSTAB 9?
Почему у моего здания не работает интеграция/поддержка в грунте ниже уровня земли?
Как создать в программе RFEM контактное тело между двумя поверхностями?
Можно ли с помощью программного обеспечения CRANEWAY узнать вращательные деформации для ' SLS ходовой балки на уровне опор изостатической балки в плоскости стенки?
Проекты заказчиков