103x
000309
2024-11-13

VE0309 | Тест пограничного слоя атмосферы

Описание

Этот пример основан на тесте Атмосферного пограничного слоя (ABL) из документа немецкой WTG: Информационный лист Комитета 3 - Числовое моделирование ветровых течений, Глава 9.1 (см. ссылки). Перед каждой численной симуляцией следует проверить, достигает ли определённый на входе атмосферный пограничный слой структуры, проверяя его развитие в пустом тоннеле. Это касается не только распределения скоростей, но и турбулентных величин. Тест необходимо проводить как для стационарных (RANS), так и для переходных (URANS, LES) расчётов. В следующей статье показано развитие поля скорости, поля кинетической энергии турбулентности и поля скорости диссипации турбулентности для четырёх категорий местности I-IV, определённых в EN 1991-1-4. Используется вертикально анизотропная турбулентность согласно Главе 6.3.1 и турбулентная модель RANS k-ω SST.

Свойства жидкости Кинематическая вязкость ν 1.500e-5 м2
Плотность ρ 1.250 кг/м3
Ветровой тоннель Длина Dx 800.000 м
Ширина Dy 80.000 м
Высота Dz 300.000 м
Параметры расчёта Скорость на высоте отсчёта uref 20.000 м/с
Высота отсчёта zref 10.000 м
Константа фон Кармана κ 0.410
Константа вязкости турбулентности Cμ 0.090

Аналитическое решение

Аналитическое решение отсутствует. Пример предоставляет обзор развития выбранного поля величин в пустом ветровом тоннеле.

Профиль скорости ветра рассчитывается по следующему уравнению:

где u* - скорость трения, определяемая как:

Профиль турбулентности k определяется согласно следующему уравнению:

Профиль турбулентности ω определяется по следующему уравнению:

Настройки симуляции RWIND

  • Смоделировано в RWIND 3.03.0220
  • Тип симуляции стационарного потока
  • Плотность сетки составляет 28%: 2,482,465 ячеек
  • Количество пограничных слоёв в тоннеле - 10
  • Высота первой ячейки у дна - 0.046 м
  • y+ варьируется от 800 до 1,000
  • Турбулентная модель RANS k-ω SST
  • Граничное условие на входе - ABL v, k, ω; нулевой градиент давления
  • Дно тоннеля - условие несдвига
  • Стены и верх тоннеля - условие скольжения
  • Граничное условие на выходе - нулевое давление; нулевой градиент скорости

Результаты

Метрика валидации рассчитывается в соответствии с WTG: Информационный лист Комитета 3 - Числовое моделирование ветровых течений, Глава 5.3.2 (см. ссылки). Сначала рассчитывается значение параметра вероятности q для среднего значения коэффициента давления. Рассматривается относительное отклонение Wrel.

В качестве альтернативы относительную среднеквадратичную ошибку e2 также можно рассчитать по следующей формуле.

Желаемые значения параметра вероятности q должны составлять более 90%, а относительная среднеквадратичная ошибка должна быть ниже 0.01. Из следующей таблицы видно, что сравнение входной скорости и скорости в тоннеле (x = 0 м) соответствует требованиям.

Категория местности q [%] для Wrel = 10% e2 [1]
МК I 93.2 0.0007
МК II 93.2 0.0001
МК III 97.7 0.00001
МК IV 100.0 0.00001

Следующие графики представляют развитие скорости, кинетической энергии турбулентности и удельной скорости диссипации в пустом ветровом тоннеле.

Категория местности I

Категория местности II

Категория местности III

Категория местности IV


Ссылки


;