2363x
001100
2017-11-20

Реконструкция Гюзенского автодорожного моста B 10 через канал Эльба-Гавел, Германия

В рамках работ по расширению канала Эльба-Хафель был на том же месте автомобильный мост Гюзена заменен новым мостом.

Новый Гюзенский автодорожный мост B 10 представляет собой арочный мост с затяжкой и ортотропной плитой проезжей части.

Строительство временного моста потребовалось для поддержания важного дорожного сообщения через канал.

Компания grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG из Ганновера, Германия, отвечала за проектирование и конструкцию новых и временных мостов, а также за снос существующего моста. Для расчетов конструкций использовалась программа RSTAB.

Конструкция и расчет

Новый Гюзенский автодорожный мост B 10 представляет собой арочный мост с затяжкой и ортотропной плитой проезжей части. Ширина в свету между устоями моста составляет около 92 м, а ширина моста - почти 14 м.

Арки выполнены из сварных коробчатых профилей. Горизонтальное усиление арок достигается за счет 4-х перекладин из круглых стальных труб (эффект портала). Оба тетивы моста подвешены на 12 круглых стержнях диаметром d = 100 мм.

Инженеры из grbv использовали дополнительный модуль RSMOVE для создания подвижных нагрузок в RSTAB. Кроме того, многие сечения были созданы в программе SHAPE-THIN.

После открытия автомобильного моста B 10 в Гюзне движение транспорта вернулось на 2 полосы. Пешеходы также могут переходить мост по широкой пешеходной дорожке.

Проектирование конструкций Fritsch + Chiari – Zivilingenieure für Bauwesen
Diesterweggasse 1/6
A-1140 Вена
Тел.: +43-1-8946021
Инвестор Shell Deutschland Oil GmbH, Гамбург, Германия


Технические характеристики проекта

У вас есть какие-нибудь вопросы?