为了维持运河上的一条重要公路连接，需要建造一座临时桥梁。
来自德国汉诺威的 grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG 公司负责新建和临时桥梁的规划和结构设计，以及拆除现有桥梁。 本文使用了 RSTAB 软件进行结构计算。
结构与结构设计
该公路桥梁为钢结构系杆拱桥，桥面铺设正交异性钢桥面铺装层。 桥台之间的净宽度约为 92 m，桥梁宽度约为 14 m。
拱形截面由焊接箱形截面构成。 拱形结构的水平加固是通过 4 个圆形钢管横梁实现的（门式效应）。 桥梁的两根斜梁由 12 个 d = 100 mm 的圆形杆件悬挂。
grbv 的工程师使用附加模块 RSMOVE 在 RSTAB 中生成移动荷载。 此外，在截面属性软件 SHAPE‑THIN 中创建了许多截面。
自 Güsen 公路桥 B 10 开通以来，交通已经恢复为 2 条车道。 行人也可以在宽阔的人行道上过桥。
| 建筑设计与结构设计 | 东航道和航运局，马格德堡航道建设办公室 www.gdws.wsv.bund.de |
| 建设单位 | grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG, Hannover, Germany www.grbv.de。 |
