使用结果梁的多层混凝土建筑
节点数目: | 35 |
线的数目 | 58 |
杆件数目: | 6 |
面的数目: | 30 |
实体数目 | 0 |
荷载工况数目 | 1 |
荷载组合数目 | 0 |
结果组合数目 | 0 |
总重量 | 1350,750 t |
翘曲区域尺寸 | 10.000 x 30.000 x 10.000 m |
您可以下载该结构分析模型来进行专业练习,或者用于您的工程项目。 但是我们不保证模型的准确性或完整性,也不承担任何责任。
类似模型
Mit dem neuen Stabtyp "Ergebnisstab" in RFEM 5 hat man nun auch die Möglichkeit, sich die Lastsummen einzelner Geschosse einfach ermitteln zu lassen. Dazu modelliert man einen Stab in dem gewünschten oder in allen Geschossen und gibt bei den Parametern des Ergebnisstabes die zu berücksichtigenden Wände als inklusive Objekte vor. RFEM integriert dann die Flächenschnittgrößen zu Stabschnittgrößen.
Wenn eine Rippe Teil einer nichtlinearen Bemessung ist oder biegesteif an folgende Wände übergeht, sollte statt eines Stabes eine Fläche für die Modellierung verwendet werden. Damit die Rippe dennoch als Stab bemessen werden kann, wird ein Ergebnisstab mit der richtigen Exzentrizität benötigt, welcher die Flächenschnittgrößen in Stabschnittgrößen transformiert.
在 RFEM 6 的钢结构设计模块中提供了三种类型的弯矩框架(普通、中间和特殊)。 按照 AISC 341-22 进行抗震设计结果,分为两部分: 杆件要求和连接要求。
为了评估在动力分析中是否也必须考虑二阶分析,在 EN 1998-1 中 2.2.2 和 4.4.2.2 中规定了层间位移的灵敏度系数 θ。 可以使用 RFEM 6 和 RSTAB 9 进行计算和分析。
系数 θ 的计算方法如下:$$\mathrm\theta\;=\;\frac{\displaystyle{\mathrm P}_\mathrm{tot}\;\cdot\;{\mathrm d}_\mathrm r }{{\mathrm V}_\mathrm{tot}\;\cdot\;\mathrm h}\;$$
系数 θ 的计算方法如下:$$\mathrm\theta\;=\;\frac{\displaystyle{\mathrm P}_\mathrm{tot}\;\cdot\;{\mathrm d}_\mathrm r }{{\mathrm V}_\mathrm{tot}\;\cdot\;\mathrm h}\;$$
建筑模型的计算分两个阶段进行:
- 全局模型的 3D 计算,其中板被建模为刚性平面(隔膜)或弯曲板
- 单个楼层的局部二维计算
计算后,柱和墙的三维计算结果以及板的二维计算结果合并在一个模型中。 这意味着无需在板的 3D 模型和单个 2D 模型之间切换。 用户只需使用一个模型,既可以节省宝贵的时间,也可以避免手动在 3D 模型和单个 2D 天花板模型之间进行数据交换时可能出现的错误。
模型中的竖向面可以分为剪力墙和洞口门楣。 程序会自动从这些墙对象生成内部结果杆件,然后可以按照程序中所需的标准使用它们 [[#/zh/products/rfem-fea-software/add-ons-for-rfem-6/design/reinforced-concrete-design/concrete-design-members-and-surfaces 模块
RFEM 6 的混凝土设计模块]]。
有以下几种建模工具可供选择:
- 竖线
- 柱
- 墙
- 梁杆件
- 矩形天花板
- 多边形楼板
- 天花板上的矩形洞口
- 多边形天花板洞口
用户可以使用该功能在空间中定义平面单元(例如背景层),并在空间中创建多单元网格。
使用“仅导荷虚面”楼层类型,您可以在不考虑平面内和平面外刚度影响的情况下创建楼板。 这种单元类型承受板上的荷载,并将其传递给三维模型的柱单元。 这样您就可以选择安装次要构件,例如 B。在 3D 模型中模拟格栅和类似的荷载分布单元,而不产生任何其他影响。
在非线性动力分析中可以考虑由理想气体定律 pV = nRT 给出的气体刚度。
气体计算可用于加速度时间曲线和 Newmark 显式分析和非线性隐式分析。 为了正确确定气体行为,至少要为气体实体定义两个有限元层。
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