要下载的文件包含一个参数化的块模型(文件类型*.rfs或*.rf6)。 更多关于参数化模型和块的信息,请参见视频教程 - SVT 010 | 创建和导入块,请看下面的链接。
该模型由德儒巴软件公司的技术团队创建。
砌体墙顶部开口
块参数可动态编辑 | |
节点数目: | 10 |
线的数目 | 11 |
杆件数目: | 11 |
面的数目: | 1 |
实体数目 | 0 |
荷载工况数目 | 0 |
荷载组合数目 | 0 |
结果组合数目 | 0 |
总重量 | 5,029 t |
翘曲区域尺寸 | 6.000 x 2.800 x 0.000 m |
您可以下载该结构分析模型来进行专业练习,或者用于您的工程项目。 但是我们不保证模型的准确性或完整性,也不承担任何责任。
RFEM 6 中提供的一种特殊的线铰功能可以在建模时正确考虑钢筋混凝土板和砌体墙之间连接的属性。 本文将通过实例介绍如何定义这种铰。
RFEM 6 中的砌体结构设计模块采用有限元法对砌体结构进行建模和分析。 该程序可以对复杂的砌体结构进行建模,并进行静力和动力分析。 您可以在 RFEM 6 中直接输入和建模砌体结构,并将砌体材料模型与所有常见的 RFEM 模块相结合。 换句话说,您可以设计整个建筑模型以及砌体结构。
美国规范 ASCE/SEI 7-16 和欧洲规范 1 第 1 部分到第 3 部分对雪荷载的影响进行了说明。 这些标准在新的 RFEM 6 程序和雪荷载向导中得到了应用,该向导用于简化雪荷载的应用。 此外,最新的软件还可以在数字地图上显示施工地点,并自动导入雪荷载分区。 荷载向导使用这些数据来模拟雪荷载的影响。
RFEM 中节点自由度数目不再是全局计算参数( 3D 模型中每个网格节点 6 个自由度,在翘曲扭转分析中为 7 个自由度)。 每个节点通常被认为有不同数量的自由度,从而在计算中导致方程的数目是可变的。
这种修改可以提高计算速度,特别是对于可以显著简化结构体系的模型(例如桁架和膜结构)。
基于 CFD 技术的风荷载数值模拟独立程序 RWIND Simulation 可以用不同的语言进行操作,例如:
- 德语
- 英语
- 捷克语
- 西班牙语
- 法语
- 意大利语
- 波兰语
- 葡萄牙语
- 俄语
独立程序 RWIND Simulation 允许通过修改墙体边界条件来考虑模型表面的粗糙度。 其背后的数值模型是基于这样的假设,即在模型表面均匀分布着颗粒,类似于砂纸,这些颗粒都具有一定直径。 颗粒直径用参数 Ks 表示,分布用参数 Cs 表示。 通过考虑墙面粗糙度,可以更直观地模拟真实情况。
RWIND Simulation 中的体积空间可以选择用二阶方法 在单元之间离散。
这种方法尽管收敛行为较差,但通常可以得出更准确的结果。
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