德国明斯特 Wolbecker,76 号公路桥梁设计

客户项目

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建筑结构设计 德国莱茵
www.wsv.de。
建筑设计 DISSING + WEITLING建筑,丹麦哥本哈根
www.dw.dk
项目投资单位 grbv德国鲍威森工程技术有限公司汉诺威
www.grbv.de。

从2018年开始,德国明斯特将建造一座具有建筑吸引力的拱形桥梁。 新的公路桥梁将在多特蒙德-埃姆斯运河上建造,跨度为67.20 m。 它将取代现有的建于1957年的经典拱桥,其跨距减少了5 m。

Wolbecker公路桥梁编号 76是基础设施项目“多特蒙德-埃姆斯运河扩建”的一部分。 除了通道宽度,新的桥梁还增加了通行高度。 由于运河断面的加宽,将来的航道可以使用经济的车辆和合理的速度。

Dlubal客户gbv Ingenieure im Bauwesen GmbH&Co与哥本哈根的设计和建筑公司Dissing + Weitling合作。

施工与设计

在研究了几种不同的变型之后,设计了“正交各向异性板的双曲弧”。

独立的双曲拱由d = 711 mm的圆管组成。 弓距为15.50 m。 对于上层建筑的所有其他结构构件,材料等级为S 355 J2 +N。 唯一的例外是扇形的圆形钢制吊架d = 70 mm,钢号为S 460 NL。

楼板通过吊架将荷载传递到弯管中。 加固梁作为拉力带(“吊杆”)吸收拱的剪力。

在非常详细的设计过程中,在RSTAB中将拱桥建模为空间框架。 设计是用于根据与国家附录DIN EN 1991-2(αQ1 = 1.0)负载模型1进行。

新型的Wolbecker公路桥梁将创造出一种非凡的桥梁结构,与传统的拱桥结构相比显得格外突出。

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空间结构设计与分析软件,主要用于框架、梁与桁架等空间结构的建模与计算。可以输出内力、变形与制作反力的线性与非线性的计算结果。

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