墨西哥比亚埃尔莫萨办公楼 Europlaza Movilidad
客户项目
Europlaza Movilidad 是一座 8.000 m2 的建筑，设有银行分行、联邦政府流动秘书处以及国家公共工程秘书处。 该建筑包含地下一层车库和地上七层办公楼层。 屋顶用于安装空调设备。 该建筑位于墨西哥塔巴斯科州首府比亚埃尔莫萨。
| 结构设计 |
Ing. Juan Aldasoro Robles Cosmos Proyectos Estructurales, S.A. de C.V. Villahermosa, Tabasco, Mexico www.cosmos44.com |
模型
该建筑内设有多个政府办公和一个银行分支机构。 其结构由条形基础、钢筋混凝土底板、工字形和方形空心钢柱和钢梁，以及钢筋混凝土柱和楼板梁组成。地下室为混凝土结构，地面采用 Genesis 建筑系统。 该结构被设计为刚性框架。 柱子截面为工字形，有些为两个工字形组成的组合截面。桁架梁截面为工字形或方形空心截面。
该建筑共有八层（包括一层地下室），高为 31.7 米，形状为矩形。 基础结构采用条形基础。 附近没有其他建筑物，因此没有在地震或风荷载作用下与相邻建筑物相撞的风险。 该建筑的四个立面采用砌体墙，屋顶采用混凝土板。
项目位置
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最新
按照 ASCE/SEI 7-16 和 EN 1991-1-3 在 RFEM 6 中生成雪荷载
美国规范 ASCE/SEI 7-16 和欧洲规范 1 的第 1 部分至第 3 部分中描述了雪荷载的影响。 新的 RFEM 6 和雪荷载向导中实现了这些标准，以便于雪荷载的应用。 除此之外，最新一代的程序可以在数字地图上指定施工现场，从而自动导入雪荷载分区。 荷载向导将使用这些数据来模拟雪荷载的影响。
最新
可以检查连接构件是否存在稳定性问题（需要 RFEM 6/RSTAB 9 的结构稳定性模块）。
在这种情况下，将为连接模型计算所有分析的荷载组合的临界荷载系数和所选数量的振型。 将最小临界荷载系数与 EN 1993-1-1 中第 5 章中的极限值 15 进行比较。 此外，用户可以对极限值进行自定义调整。 此外，稳定性分析的结果相应的振型也会以图形方式显示。
对于稳定性分析，使用修改后的面模型来专门识别局部屈曲形状。 稳定性分析的模型（包括结果）也可以作为单独的模型文件保存和使用。
