在 E.ON 推动的德国全境高功率充电基础设施建设中，开发了一种用于最高 400 kW 充电站的模块化、标准化结构方案。 针对该系统编制了类型结构计算书，并已在德国和瑞士的多个地点成功建成这些充电站。
所开发的解决方案基于参数化且可重复的设计方法，以确保高效的标准化。该结构按 30.0 m/s 的风荷载（qp = 1.20 kN/m²）和 2.0 kN/m² 的雪荷载进行设计。RFEM 中的分析是在考虑 Eurocodes（DIN EN）的基础上进行的。其中，除其他外，还施加了整体初始缺陷，并按二阶理论进行了计算。
该建筑采用 SWT Green Steel，这是一种创新材料，每吨可减少约 335 kg 的 CO₂。与传统高炉钢相比，这种材料可将 CO₂ 排放显著减少 80%。
该结构已由德国一名认证审查工程师进行了独立审核，且类型结构计算书已获批准。
| 建设方 | E.ON 能源德国有限公司 |
| 钢制造商 | RSB 鲁多尔施塔特系统建筑有限公司 |
| 结构设计 | 工程事务所 XYZ ibxyz.nl |
