作为 E.ON 在德国范围内推进高功率充电基础设施建设的一部分，项目团队开发了一套适用于功率最高达 400 kW 电动汽车充电站的模块化、标准化承重结构方案。针对该结构编制了标准化结构计算书，并已在德国和瑞士多个地点成功建成并投入使用。
该解决方案基于参数化和可重复应用的设计方法开发，旨在实现高效的标准化建设。结构设计按照风速 30.0 m/s（qp = 1.20 kN/m²）和雪荷载 2.0 kN/m² 进行计算与验算。所有结构分析均在 RFEM 中完成，并严格遵循欧洲规范的要求。在计算过程中，考虑了整体初始缺陷，并采用二阶理论进行结构分析。
该建筑采用了 SWT Green Steel 绿色钢材这一创新材料。每吨可减少约 335 公斤的二氧化碳排放。与传统高炉钢相比，这种材料可将二氧化碳排放显著减少 80%。
该结构方案已通过德国认证审图结构工程师的独立审核，并获得标准化结构设计的正式批准。
| 建设方 | E.ON 能源德国有限公司 |
| 钢制造商 | RSB 鲁多尔施塔特系统建筑有限公司 |
| 结构设计 | 工程事务所 XYZ ibxyz.nl |
